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综合摘录新浪莫言清风，卫金桥博客
羚羊 4672
马自达2 1015 你信不信，马自达会为自己持续而顽固的自大和自我付出沉重的代价，马自达3被福特、一汽和长安做局玩死，马自达2被自己的高价吓死，可怜这款非常非常非常棒的小车啊。
马自达2的销售第二个月就有了明显的下滑，它的问题不在产品本身，也不在于它价策略，关键问题是它的渠道。马自达2上市销售，目前并不合时宜。
雨燕 2283 “就是玩得转”的1.5L雨燕开了一个不错的头，但是月逾3000辆还有不小差距
新雨燕上市后旋即就有突破，它创下了近一年的销售新高。长安铃木近期在营销和品牌提升方面做足了文章，同样面临产品老化的长安铃木变革进入了新的时代。
天语 5493 激增100％以上，Crossover概念开始催热天语了
Mazda3 3771 自产自销，也没能让备受蹂躏的马自达3一飞冲天嘛。
马自达3受到了渠道变革的痛苦，看能不能顺利过渡罢，它的销售还将面临更多挑战。
奥托 3570 国三标准没有压垮夏利和奥拓
Focus 12266 由于马自达3和VOLVO S40同时上量，重庆工厂第二总装线已经不堪重负了，福克斯只能眼看卡罗拉的超越和速腾的渐行渐近。
福克斯在中级车市场的表现越来越平庸了，它已经让位给了卡罗拉和速腾，再没有动作，它的处境会更困难了。那款二代半的新产品，不知又如何？改款年度型就罢了，总是有人在为中国车市创造新的称谓。
蒙迪欧致胜 6015 势头不错，但是终端2000多元的让利显然不是好消息
致胜开了一个比迈腾好的开头，但是并没有向更好的方向发展，销售的下滑希望还是所谓的产能受制，否则企业难以自圆其说加价的慌言。
奔奔 6477 如此的放量很难得，是上市后不多见的几个单月销售新高，或许也是市场需求的看涨，也或许是企业的压库行为，更有可能是企业的不断丰富的产品策略有了收效。
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发表于 2008-2-25 23:33:54
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