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长安福特S-MAX全景天窗版谍照曝光

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发表于 2008-2-21 20:25:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
S-max从上市以来,车主反映最集中的两个问题就是没有天窗和备胎。近日有媒体拿到的S-MAX新款谍照,谍照显示:这两个问题都将可能在新推出的车型上得到解决,且有消息透露全景天窗版S-MAX将在08款福克斯之后推出。

『全景天窗版S-MAX将在08款福克斯之后推出』

全景天窗配置如愿以偿:

    此前在欧洲的搭载沃尔沃S40 2.5T发动机高配版本的S-max才有全景天窗配置,内部消息透露:全景天窗版本将仍然使用目前的2.3L发动机,而在定位上将高于目前市售的旗舰版,也就是说天窗版也配置了全新HMI人机交互仪表系统,DVD多媒体系统,以及ESP、侧气囊等等。

    长安福特的全景天窗版S-max完全保留了欧洲的设计,天窗不可开启,但是拉开遮阳帘后,形成的双天窗可以同时照顾前排和后排乘客。

    上图是此前的另一种S-max设计方案:在中部的第二排顶部开一个标准尺寸的可开启天窗设计,不过据悉这种设计只是实验车型,最终不会出现在市售车型上。

增加后备轮胎悬挂设计:

    如果说没有天窗设计还只能算是一大遗憾的话,那么S-max无备胎设计,就成了S-max车主最为之头疼的事情了。此次曝光得改进版本S-max已经可以看见在尾厢底部设计了备胎悬挂得吊钩,这对于中国的实际情况应该是相当有必要的。

 

『改进版的S-max设计了底部备胎吊钩』

    市场上销售的S-max无备胎设计并不是长安福特减配,而是来自欧洲的设计理念。这一切都是基于欧洲近乎100%的优良路面,以及便捷的汽车服务网络。而中国,颇为家常便饭的劣质路面,恐怕每个车主或多或少都会有更换备胎的机会,因此,没有备胎对于出远门的车主简直无异于背一颗定时炸弹。

    当然,长安福特并不是没有意识到这个问题,其原车配置了一次性的自补胶和充气软管,并且是来自著名的德国马牌,其价值也不菲。但是长安福特也说明了这只能一次性临时使用,补完后仍然需要尽快到正规补胎店进行修补。

    笔者07年一次郊游就遇到了这类麻烦。那次出游人数较多,所以特意借了一辆S-max。借车前不知道它没有备胎。途中所经路况较差的山路,再加上人数较多,结果轮胎侧面被划破了,大家足足找了五分钟也没有找到备胎,后来通过电话确认,这款车没有配置备胎,而补胎剂,无法修补划破的胎壁。最后费了很大波折才买到合适的轮胎,因此没有备胎确实给现实驾驶带来不便。

目前市售S-max的“备胎位置”是储物格

 

    调查了不少现款S-max车主,发现大家大多还是自己额外配置了备胎,如果要出远门,就竖立存放在杂物格处。如果这种底部备胎吊钩配置能被全面安装在S-max上,那就更人性化了?

 

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发表于 2008-3-8 13:12:06 | 显示全部楼层
舒服,,,:lol
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