搜狐汽车论坛上一位网友发布了一组谍照，该车的车头、车尾和车门上都包有严密的伪装，而在车头上却醒目的挂有丰田的车标，难道这是一款丰田的新车吗?不是！经过编辑的鉴别，其实这款车是正在路试的福特嘉年华！
谍照解析—不是丰田，是福特！
有些朋友可能会奇怪，车头不是都挂有丰田的车标了吗，怎么会是福特的嘉年华呢？如果经常关注新车谍照的朋友可以发现，带有伪装的路试车一般是不会悬挂车标的，即使挂有车标，也会进行遮挡，而不会大大方方的暴露在外面。
而且这套图片显示，这个丰田的车标是贴在车头的伪装罩上的，而不是直接贴在引擎盖上，所以可以判断这个丰田的车标其实是个烟幕弹，目的就是转移目击者的视线，最大程度的回避自己的真实身份，让人把这款车与丰田联系起来。
我们再来看其他的线索，在这辆路试的前风挡玻璃上，贴有一张临时牌照，“苏A”是南京的车牌编号，这说明这款车型是出自南京的汽车企业，南京有南京菲亚特，南汽名爵和长安福特马自达几家轿车生产企业，而并没有丰田的工厂，这里更是印证了丰田车标只是个幌子。而从图片来看，与这款伪装车同行的恰好是辆马自达2，说明它很有可能是长安福特马自达南京工厂的产品。
长安福特马自达曾经表示，南京工厂用来生产马自达2和新款嘉年华，谍照显示这是一款三厢车型，马自达2是有两厢和三厢版本，而嘉年华的原型车VEVER概念车也有三厢和两厢版本，虽然是概念车，但已经非常接近量产，新款嘉年华的造型不会与它有太多出入。并且马自达三厢和VEVER三厢都是在前段时间的广州车展上全球首发，可以看出三厢马2和嘉年华都是长安福特马自达在国内的重量级新车。
我们找来三厢马自达2和三厢VEVER的图片与谍照上的车型进行对比，三厢马自达2的后车门窗框有一个明显的回折，谍照上这款车跟它截然不同，而是与VEVER基本一致，再看前车门窗框的轮廓，A柱上的三角窗，弧线型的车顶，后视镜的造型和尾灯轮廓与位置等等，都与三厢VEVER如出一辙，因此可以断定，这款路试的“丰田”车，就是新款的三厢嘉年华。
新嘉年华对手是谁？
从谍照可以看出新款嘉年华基本保留了VERVE概念的造型，虽然车身尺寸不大，但采用了A柱前移，C柱后移的设计，使其从车头到车尾的过渡比多数同级别的三厢车型更加流畅、自然，透出很强的运动感，同时也使车内的乘坐空间得到保证。新款嘉年华与马自达2共享福特全新的B2XX平台，因此底盘的结构会与马自达2基本一致，使用前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统。动力部分有可能采用与马自达2相同的1.3L和1.5L发动机。
新嘉年华上市后将与马自达2一起争夺国内小车型的细分市场，但它们即并肩作战，又互为对手，因此两款车型在定位及动力、底盘的调校上会有一定的差异化，避免产生太大的内讧。但它们的对手是一样的，主要是同级别的合资车型。三厢新嘉年华要面对的有POLO劲取、本田思迪、丰田威驰、雪佛兰乐风、现代雅绅特、起亚RIO千里马等小型三厢车。
有望4月北京国际车展亮相，年内上市
对一款新车而言，道路测试意味着投产前的准备工作进入了尾声，生产线，配套体系都已经基本完备，而道路测试主要是完成车辆各项性能的调校与匹配，并对可靠性、稳定性进行检验。所以从路试来看，新款嘉年华离正式上市不会太久了。老款嘉年华市场表现不佳，并且停产后一直没有车型补充，福特一定想尽快在小型车领域扭转这种不利态势，三厢VERVE概念车在国内全球首演也证明了这一点。
新款嘉年华对福特来说是一款意义重大的车型，所以对它的发布和上市也会十分注重，而北京国际车展往往是各个厂家发布重量级新车的平台，量产版的三厢嘉年华预计会在4月的北京车展上正式发布，在2008年年内正式上市销售。
售价预计7.5万起
新款嘉年华虽然在同级车型中拥有最新的款式，但成败与否，最终的售价仍是最关键的。从福克斯与马自达3，老款蒙迪欧与马自达6等两个品牌同级车的价格来看，福特的车型价格要低于马自达。因为福克斯1.8L车型的售价仅与1.6L的马自达3持平，而2.0L的马自达3比福克斯贵出1万多元，老款蒙迪欧2.5V6的售价也低于2.3L的马自达6，可见新嘉年华的价格预计会低于马自达2。
不久前马自达2上市，其售价普遍反应较高，如今看来应该是给嘉年华留出了价格空间，笔者认为1.3L的新嘉年华其售价会在7.5万元左右。 | 
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发表于 2008-1-22 09:17:13
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