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长安、吉利重庆争建试车场

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发表于 2007-12-9 22:34:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

    长安集团全力打造西部最大的国际汽车工业园,园区内也正在建设300亩的高堡湖公园,以吸引市民前往厂区参观。

    10亿元建3500亩试车场 

    2001年,长安汽车集团“退城进郊”,在距市中心16公里的渝北空港工业园内开建现代化“汽车城”。长安工业园是长安集团自主品牌研发、生产的主要基地,包括汽车研究院、金陵零部件公司、民生物流公司等。

    目前,已建成的一期工程能生产CM8、奔奔、杰勋等多种车型,到“十一五”末期可同时制造轿车、MPV、SUV等系列。二期工程建成后,融科研、生产、配送、零部件供应为一体的汽车产业园区,预计年工业总产值达到155亿元。

    此外,长安还计划投资10亿元,明年开建占地3500亩的西部首个汽车试车场,目前正在选址。


西部首座专业试车场将在2010年前投入使用。

昨日,记者从长安集团获悉,拟建中的长安试车场预计投资10亿元,占地3500亩,并将配套作为赛车场使用。
  “到2010年,长安集团轿车、微型车年产量将达120万辆,年生产规模一旦突破百万辆,必须建立一座支撑产品研发的试车场,这一任务在当前已显得尤为迫切。”长安集团总裁助理胡光宙介绍。

  试车场虽然不赚钱,但它却是汽车、摩托车研发的必须条件,由多种人工设计的障碍路面构成,如陡坡、弯道、跳跃地形等,可以测试汽车的各种性能,考验汽车发动机、车桥等部件寿命,进行排放、制动、噪声、油耗及可靠性等技术指标检测。

  “汽车新产品都是试出来的,建立试车场投资虽数以亿计,但不能仅算经济账,因为这是对产品研发最基本的支撑。”长安汽车工程研究院常务副院长刘波称。

  因为开发一款新车所需要的技术参数大都来自车辆测试,测试的场所主要是在试验设施相对集中、道路路谱相对稳定的试车场,这样可避免由于实际公路路况变异性大、试验重复性差,而导致试验结果可靠性差、试验数据可比性不强等缺点,为车辆测试提供一个自成体系的、免受外界交通条件干扰的、试验结果可靠性好、可比性强的场地。

  刘波介绍,由于目前全国仅有襄樊、海南、北京、上海等数个专业试车场,上海通用、奇瑞等厂家将纷纷开建各自的试车场。目前,长安集团的新车试验必须到海南试车场测试,每年为此耗资巨大,且往返还耽误时间。

  由于海南、襄樊的试车场分别属于一汽、二汽,长安到人家的地盘试车,“新产品试车时一亮相,根本就没商业秘密,完全曝光在竞争对手面前。如果再遇上人家也要试验,我们就相当被动。”刘波称,没有专有的试车场,一些基础数据就无法收集、积累。

  长安试车场将一次规划、分期建设。胡光宙表示,该项目可能由市政府与长安集团共同投资兴建,极大地带动我市汽车支柱产业升级、发展。据透露,渝北、长寿、垫江等区县均对长安试车场项目表现出浓厚兴趣,具体选址正在论证、敲定中。


    据了解,试车是研发汽车过程中必不可少的一项程序,任何一种新型汽车都必须在试车成功后,才有资格推向市场。为强化试验,为汽车质量把关,国家对试车场的标准要求很严格,要求必须配有山路、碎石路等各种特殊路面。目前,全国只有四个符合国家标准的试车场:北京2个、襄樊1个、海南1个。

    据长安(集团)有限责任公司总裁助理胡光宙介绍,以前,长安集团新研发出来的新型车都要运到海南进行试验,这样,就大大延缓了自主新产品的研发进度。近年来 ,重庆已经把汽车工业作为支柱产业,再加上长安集团自主产业规模的不断扩大,建一个专业化配套的试车场迫在眉睫。

    胡光宙表示,预计新的试车场将于2010年建成大部分,将基本具备试车条件。届时,除了重庆本地的汽车、摩托车有了试车场外,来自贵州、云南、陕西等省份的汽车也将来此试车,这将带动整个西部地区的汽车自主研发的大发展。

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李书福拟投20亿江津打造“渝赛道”

  将建西部首个国际赛车场,计划开建赛车场、汽车培训学院、汽车主题公园

  本报讯  素有“汽车疯子”之称的浙江吉利控股集团董事长李书福,有意来渝建西部首个国际赛车场。昨日江津区政府发布消息称,吉利方面已完成项目选址,正在拟订投资开发方案,预计投资将超过20亿元。

  计划圈地2000多亩

  浙江吉利控股集团是国内首家民营汽车制造企业,资产总值超过110亿元。今年11月30日,该集团旗下的铭泰投资发展有限公司总裁王兴贵赶赴江津双福工业园,进行投资考察。

  据双福工业园区副主任张女士介绍,吉利计划在该园区内圈地2000多亩,开建国际赛车场及汽车培训学院、汽车主题公园、地产等项目,预计投资将超过20亿元。

  李书福看好赛车经济

  据介绍,赛车产业是吉利继汽车生产后确定的又一重点产业。铭泰投资发展有限公司办公室人士说,今年初,李书福不惜耗费上亿元资金赞助亚洲吉利方程式国际公开赛,就是因为看好赛车经济在中国发展的广阔前景。

  双福工业园区张副主任透露,吉利开建的赛车场参照欧式赛式标准,设计最高时速为300多公里,接近于上海国际赛车场F1赛道的标准。此外,该项目还集检测、试车等功能于一体,可为重庆汽摩厂家提供检测平台。

  事实上,从2005年开始,重庆就将开建国内第三个专业汽车赛车、试车场项目列入市级重点项目表,预计投资为20多亿元。“这个项目国家发改委已经批准,但因资金等客观原因,一直没有启动。”重庆汽车试(赛)车场项目领导小组官员透露。

  “开建赛车场要求地势平坦,气候好。”双福工业园张副主任表示,吉利方面酝酿投资赛车场项目已久,曾在成都和重庆反复选址,最终将项目选在了江津投资。“吉利有两套方案备选,一是自己设计方案,二是直接下重庆市先前未启动的项目。”

 

11月30日,浙江吉利集团铭泰投资发展有限公司总裁王兴贵一行来我区考察,通过实地考察洽谈,该集团对我区的投资环境非常满意,将投资在我区实施汽车赛车试车场、大学、驾校,地产为一体的大型综合项目开发。
    浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业。资产总值超过90亿元,连续三年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。
    王兴贵一行在副区长李祖明,区招商局,有关工业园区负责人等陪同下,先后到双福,德感,支坪,东部新城,艾坪山等地考察。通过实地考察听取有关情况介绍后,王兴贵认为江津地理区位优越,交通条件良好,作为离重庆主城最近的区域性中心大城市具有很好的投资潜力,希望能进一步加强了解与合作,表示将尽快向我区提交项目投资方案,推进项目合作。王兴贵还介绍了吉利集团投资高校建设,赛车运动产业项目的有关情况。

[ 本帖最后由 times 于 2007-12-9 22:39 编辑 ]
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发表于 2008-3-1 15:30:40 | 显示全部楼层
支持吉利
发表于 2008-3-8 13:11:41 | 显示全部楼层
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