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08年长安福特马自达动向预测

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发表于 2007-10-28 21:49:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
从2008年1月1日起,饱受磨难的马自达3[报价 图片]将正式归入长安福特马自达旗下,产销分裂的历史也将就此结束。对于马自达3来说,产销问题虽然解决,但新的问题也随着而来,与福克斯如何共存,是留给长安福特马自达的一个新的问题。 

    福克斯与马自达3的定位过于接近 

汽<a href='http://www.che168.com/
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    福特福克斯强调精准操控,马自达3宣扬运动理念,两款车同属紧凑型车行列。从特点和定位上,这两款车太过接近。 

    在排量的选择上,马自达3有2.0升和1.6升两种,福克斯则是2.0和1.8升。具体车型价格上,福克斯2.0AT豪华型的售价是15.38万元,两款马自达3 2.0自动挡车型的价格则是14.98万元和16.98万元,同样处于直接竞争关系。在整体价格区间上,马自达3是11.8~16.98万元,福克斯是12.38~15.38万元,马自达3的价格区间完全覆盖福克斯。 

    在马自达3和福克斯分属不同的销售公司的时候,两款车处于竞争关系,在价格上针锋相对,自然是无可厚非,但归属到同一厂家之后,则应该考虑如何进行互补,以求争取更大的份额。 

    相比福克斯 马自达3的售价有点高 

    因为之前马自达3特有的产销分离状态,让价格成为制约其销量大幅度增长的因素之一。在1.6升车型推出之后,马自达3的价格门槛虽然下调到了11.8万元,但相比福克斯依然处于劣势。 

    长安福特4S店反馈的信息是,三厢福克斯[报价 图片]1.8手动舒适型在官方12.38万元的价格基础上可以有1万元的优惠,实际成交价格不过11.38万元,二级经销商更是可以报出10.98万元的低价,而马自达3 1.6车型的实际售价基本与福克斯持平。按照消费者传统的观点,马自达3的价格显然有些偏高。同样的情况还出现在2.0升车型上,特别是高配的马自达3 2.0自动豪华型,其16.98万元的官方售价足足福克斯2.0自动豪华型的15.38万元高出1.6万元。虽然在经销商处,马自达3 2.0的优惠幅度高于福克斯,但两款车依然有超过1.3万元的差距。对于一款售价不过16万元的紧凑型家用车,马自达3目前的价格显然过于偏高。 

    对于马自达3终端售价远高于福克斯的现状,笔者认为可以这样理解:长安福特生产,一汽马自达销售,然后再转过头来和福克斯形成直接的竞争关系,长安福特当然会对马自达3的价格有所控制,以保护福克斯的利益。笔者认为这也是目前马自达3价格虚高的症结所在。 

    归入长安福特之后 马自达3将走高端? 

汽车图片

    按照目前的价格和配置分析,马自达3确实应该在价格上进行一定的调整,但对于长安福特来说,这并不是一个明智的选择。在现有价格体系下,福克斯每月的销量可以稳定在万辆以上,如果对马自达3的价格进行调整,势必对福克斯的销量购成一定的影响。如果为了止住销量下滑而且降价,则会影响到厂家更多的利润。长安福特应该不会让马自达3和福克斯自相残杀,自降利润。笔者认为,福克斯与马自达3的定位可以形成一定的差异化,满足不同的消费者需要,对于长安福特来说这是个不错的选择。 

    尽管福克斯出色的操控性被很多消费者所推崇,但大多数人看重的是它时尚的外型、足够家用的空间、合理的价格,与卡罗拉[报价 图片]明锐[报价 图片]等家用紧凑型车市场的对手相比,福克斯远远领先,并不需要厂家做任何尝试性质的动作。对于这样一款热销车,保持稳定并且将优惠明朗化以增加品牌信任度更为重要。 

    凭借出色的动力性和操控性,马自达3在紧凑型车市场积累了良好的口碑,虽然价格上相比福克斯不够优惠,但依然能获得在一定程度上让人满意的销量,而且随着1.6升车型的推出,它的销量正逐步走高。在这样的情况下,长安福特若想增加马自达3的竞争力,配置升级显然比降价效果更好。这也符合品牌建设的长远利益。 

    08款马自达3配置该如何升级? 

    近日已经有传闻,收归长安福特的马自达3将在配置上全面升级。1.6升高配车型增加天窗和2.0升车型换装5挡自动变速箱是比较主流的说法,但笔者认为以目前马自达3 2.0的价格看,仅仅升级自动变速箱,并不足以提升马自达3的竞争力。 

    目前市场上,卡罗拉1.8两款主力自动挡车型的售价是15.48万元和16.68万元,速腾[报价 图片]2.0自动挡车型售价是16.98万元。与这两款车相比,马自达3 2.0自动挡车型14.98万元和16.98万元的售价,优势并不明显,而且在品牌认可度方面还略显不足。 

    如果长安福特想提升马自达3 2.0升车型的竞争力,在不降价的前提下,最有效的做法就是增加配置。与马自达3 2.0自动豪华型价格、配置接近的速腾2.0自动挡车型虽然在发动机上稍微逊色,但其标配ESP和6挡自动变速箱要远远领先于马自达3。为了增加市场竞争力,马自达3 2.0自动挡车型不仅要将变速箱升级,还需要对主动安全配置进行升级,例如增加DSC动态稳定控制程序等等。 

    马自达6[报价 图片]全系车型价格的持续走低,也是马自达3 2.0车型需要通过升级配置来增加竞争力的客观原因之一。在一汽马自达不需要过多考虑马自达3的市场空间之后,马自达6的价格很可能继续降下去,这对于马自达3 2.0车型来说不是一个好消息。 

    至于1.6升车型,考虑到目前其价格、配置和同级别车型相比并不处于劣势,并不需要以增配降价来争取市场,适当的推出高配车型,满足不同需求的消费者,是个合理的选择,当然这样做的同时也不会过多影响到福克斯的销量。 

    福克斯与马自达3的合理共存方式 

    福克斯月销量持续过万,证明这款车并不需要对价格或技术进行更多的调整。为了避免对福克斯形成太大的冲击,马自达3选择配置升级更为合理。作为一款强调操控性的紧凑型轿车,马自达3在增配时可以瞄准速腾做对手,着重在自动变速箱和主动安全配置方面做升级。 

    福克斯以实用性和低价格取悦讲究实用的消费者,马自达3以动力、操控、时尚为卖点,争取年轻消费者,笔者认为,这么做对于长安福特马自达来说,既能让马自达3和福克斯共存于同一细分市场,又能避免大幅度降价引发的自相残杀和对品牌形象的再次伤害。所以说,马自达3向上,福克斯向下,应该是长安福特马自达在08年紧凑型车市场的策略。
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发表于 2007-11-4 19:57:11 | 显示全部楼层
有竞争才有好产品。
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