秋冬季节来临，开车需更加谨慎

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 　　随着季节转换及气温降低，大雾、雨雪天气增多，能见度及路况都较春夏季节更差一些；气温降到零度及零度以下时，汽车的一些机械性能会受低温影响而增加故障率；而冬季由于驾驶者衣着较多，动作也不如平常灵活，遇突发事件时反应相对迟钝，这些都增加了驾乘隐患。 　　秋冬季节开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则；除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。 　　谨慎第一 　　秋冬开车应注意事项：

 　　一、遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则，保持安全车距.

 　　二、由于车内环境封闭，长时间开暖风，要注意适时通风，更不能开着暖风开关或空调睡觉。

 　　三、遇到雾天，要及时打开雾灯，必要时开启大灯，大雾时应另外打开双闪警示灯。

 　　四、雨天路面滑，要谨慎慢行，遇水要缓慢通过，严防气道进水。雨雪天如果遇到侧滑或跑偏时，要及时收油，松开制动踏板，同时往侧滑方向打轮，然后再轻点刹车，尽快调正车身。

 　　五、雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力，当然会更费油些；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑；阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

 　　六、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行，秋冬季节更要牢记。

 　　七、冰雪天坡路行车时，应有助手随行，要备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，助手要准确无误地使用三角木减速直至停车，必要时甚至应弃车，决不能妄图加油冲坡，只会导致事故发生。

 　　八、雨、雪、雾天行车应尽量远离行人、自行车，以防其滑倒发生事故。如遇事故发生，要踏死刹车不松开，握紧方向盘保持直行方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮轧过事故物件。

 　　九、冬季启动汽车后要先预热，但时间不宜过长，温度表指针上升即可，预热时不要猛踏油门也不要让发动机高速运转；起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让轮胎逐步预热；冬季驾车要勤换挡，注意挡位与油门、离合相配合，冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

 　　十一、秋冬季节遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作；不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示；冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段；雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。

 　　十二、冬季行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作；冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪。

 　　总之，秋冬季节行车一定要谨慎小心，但真要是出了事故时也不可慌乱，应镇定处置，及时求助（救）及自助（救）。 　　保养要仔细

 　　秋冬季节，特别是气温很低时，每次出车前都应做必要的检查，开车前先“看”，看有没有“跑、冒、滴、漏、冻”；开车过程中要“闻”和“听”，闻有没有各种异味，听有没有各种异响，随时发现随时排查或送检。 　　秋冬季节对汽车的保养也要求比平时更仔细、更到位。冬季来临时，要对车辆进行一次全面检查和保养；要更换机油，检查和补充防冻液、轮胎气压；仔细检查刹车系统及照明系统。 　　秋冬保养应注意以下事项： 　　一、除原有工具外，还要另外备好三角木、牵引绳、手套、保暖衣、墨镜及带好备用胎，以备不时之需。 　　二、行车前检查刹车、防冻液，清除玻璃上、轮胎下、后视镜等处的积雪或结冰，保持良好的视线并要防止起步时打滑。 　　三、防冻液一般选择要耐零下40度低温的，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，混合防冻液一年后必须更换。 　　四、检查电瓶，看电瓶内电解液有无亏缺，保持将极板淹没10毫米为好；冬季更应保持充足的电力，长期短途行驶的，要适当拉拉高速，给电瓶充充电。此外，还应定期检查电路连接处，保证没有松动、腐蚀等现象。 　　五、冬季汽车对润滑要求更高，夏季机油必须更换，冬季应该选择粘度指数较高的机油；车子打不着时，不能频繁点火，要隔一段时间再启动。 　　六，轮胎保养要细心。冬季橡胶变硬而相对较脆，不但磨擦系统会降低，也较其他季节更易漏气、扎胎。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，避免使用补过一次以上的轮胎。 　　七、经常检查刹车，看制动液是否够量，注意制动有无变弱、跑偏，必要时清理整个制动系统的管路部分。雨雪天气后，刹车盘片上会有雪水，晚间停车如果拉手刹，第二天早上可能盘片被冻上，要注意清理，缓慢制动，冰雪路面切忌急踩刹车。 　　八、用正确方法除雾。冬季车内、车外温差大，很容易在车窗上形成一层雾，造成较大隐患，冬季正确的除雾方法是用冷风除雾而不是热风。前挡和车窗都应用冷风除雾，注意调节出风口及送风角度；后车窗可用除雾加热装置。 　　九、检查各种线路是否老化，检查各类保险是否有松动或融烧痕迹；检查暖风管及暖风水箱，看暖风水箱有无漏水，出风口出风是否正常，还要注意风扇运转情况。 　　十、冬季必要的洗车、打蜡不可少，冬季的积尘有时腐蚀性更大，也要定期洗车，但一定要用温水洗车。

林子

刚刚我开拉20公里上大雾的路,眼难受死了

哪儿跑

当心啊当心