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现在很多人节假日出去旅游的很多，游得怎么样我不知道，但是我可以预言有很多人会对一种东西印象深刻，那就是遍布全国各地的公路收费站。
前些时候我回了一趟河南，看到河南的路修得真是漂亮，虽然交通局长前仆后继地进了监狱，道路延伸还是不可阻挡，可见腐败的杀伤力也是有限的。
从郑州到某县的时候专门走了一条新路，果然痛快，不仅近了不少，而且路很宽，路况又极好，黄河大桥华灯齐放，整得像过年似的。正高兴时，收费站到了，一下子就高兴不起来了，一个多小时的路程，竟然收了50元。怪不得这么好的路没有人走，空荡荡的像美国西部一样。再回郑州时不敢走这条新路了，还是花10元钱走了老路。老路也是很好的路，只是没有那么宽，为了少花40元钱，窄就窄点吧。但是老路也有情况，一群交警突然拦路查超速，路上根本没有限速标志，现在要查还不是一查一个准儿？罚款是200元，为了省40元而被罚200元，那就不如走新路了。不知道这种检查和新路没有人走有无关系。想必新路收费站不至于动用人民警察为自己拉客吧。
修了好路，因为收费太高而使人们不敢和不愿走，致使交通拥堵更严重，这已经不是新闻了，而是比较普遍的怪现象。可能在监狱服刑的交通局长们也会觉得遗憾吧。由于收费造成的怪事还不止于此。河南荥阳市有一条国道通过，国道上有一个收费站，要到荥阳去的车辆都得留下买路钱，对于荥阳市的经济发展和老百姓的出行影响颇大。为了取消这个收费站，荥阳市想尽了办法，包括人大代表和政协委员呼吁，都没有解决问题。撼山易，撼收费站难！最后是荥阳市政府筹集资金另外修了一条路。
修路很难，要花巨资，可能弄到局长去坐牢，要千军万马吃尽千辛万苦。修好路让人不敢走却容易，设个收费站就行了。修路是为了发展，但是不合理的收费却可以使修路的积极作用大打折扣甚至变为消极因素。从这一点看，路桥乱收费实际上已经成为破坏和阻碍经济发展的消极因素。数不清的收费站可以说是一个个阻碍交通和交流的毒瘤。很多地区发展不起来或者是发展不平衡，收费站在那里作怪就是原因之一。这样的例子数不胜数。
在我们民族的道德观念里，修桥铺路是积德行善的事情，而堵路收费则被认为是不道德的甚至是强盗行径。一听到“此路是我开，此树是我栽，要经此路过，留下买路钱。”大家就知道什么人出现了。过去收买路钱都是在深山老林之中，风高月黑之时，现在却是光天化日之下遍地作业，实在令人难以理解和容忍。这种情况冲击了人们心中的道德底线，收费的经济负担也让很多人觉得难以忍受。从这一点看，这种收费实际上破坏了社会的和谐。不少地方收费站引发的群体事件时有发生，往往造成肢体冲突。有的收费站和附近的农民关系非常紧张。由于修路时以极低的价格占用了农民的土地，农民种地要经过收费站时还得来回交费，造成农民和收费站发生冲突。在有的村子里，下雨天有人招呼说，这天没法干活，揍收费站那帮家伙去！竟然能一呼百应。一群人呼啸而来，把收费站的人收拾一顿扬长而去。警察也不怎么爱管。
除了过路费，还有过桥费，同样不合理。路桥收费站成了一种官商勾结榨取百姓和国家钱财的提款机。商人抢到工程后，没完没了地收费，而贪官则共同分肥。有些大桥，本来没有投入也收费。以至出现老百姓说的怪现象：国民党修桥？？？收费（解放前建的大桥现在收费），毛主席修桥某某某收费（毛泽东时代修的桥现在收费），资本主义修桥社会主义收费（外商捐助修的桥地方政府收费，譬如在广东霍英东先生捐助修的桥被当地有关部门收费）。
现在提倡和谐社会，收费站就是个不和谐的东西，而且有非常严重的腐败问题，应该尽快采取办法整治整治。 | 
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发表于 2007-9-21 21:55:21
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