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长安之星一例特殊故障

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发表于 2007-9-16 22:16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆长安之星动力不足,最高车速之有80公里,怠速不稳。

根据故障现象可以断定怠速不稳与动力不足无关,先检查怠速不稳故障。

怠速不稳可以由(1)怠速不进电机。(2)PCV阀。(3)节气门位置传感器。

(4)真空泄露。(5)单缸工作不良。(6)火花塞。(7)高压线。(8)凸轮轴

位置传感器。(9)点火正时。(10)ECU故障。

由简至繁依次检查 各系统工作正常,只有点火正时异常,重新调整怠速恢复稳定。调整方法如下,关掉点火开关,找到点火正时调整短接线短接,连接正时枪,启车怠速运行至85摄式度,观察正时是否在7度正负1度不正确调整。试车,车速只有80公里多一点动力明显不足,继续检查未发现异常,但听到一缸有异响,有些类似敲缸,于是拆下爆震传感器试车车速可达100公里,为什么拆下爆震传感器车速可以提高呢?经分析可能是由敲缸造成。当车速提高时,发动机转速提高的同时敲缸也在增强,当爆震传感器检测到敲缸产生的震动穿给ECU ,ECU判断产生爆燃推迟点火提前角,所以造成动力不足车速无法提高。由于车主不听劝告目前车辆仍带病行驶,只是爆震传感器得拆下,否则车速只能达到80公里。故障原因至此找到。
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发表于 2007-9-16 22:23:02 | 显示全部楼层
有水平!!
每天化几分钟看看类似的小文件,
坚持二年,可成微车高手!!
发表于 2008-3-13 17:50:09 | 显示全部楼层
呵呵,三元催化器估计要挂了.
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