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换活塞环还是大修?大家给出出主意吧!

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发表于 2007-8-13 17:15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

我的03年长安新星,已经跑了10万公里了,现在凉车启动时排气管出来的蓝烟很壮观 大约2分钟以后热车就看不到烟了。检查机油大约每500公里,机油就会从标尺的最上一格消耗到最下面一格。维修工说现在这种情况没有大修的必要,只要换他们的活塞环就可以,保4万公里。可我周围的朋友说只换环根本跑不了4万,还是大修解决根本问题~~现在不知怎么样才好了,大家都来给支个招吧!

另:我只是平时上下班开车,每年1万的里程

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发表于 2007-8-13 17:43:24 | 显示全部楼层
我的换过环跑了10000公里就烧机油了,原因是高温过一次,个人感觉只要你车以前没动过,换环就行,不过注意别高温,跑四万公里没问题的。
 楼主| 发表于 2007-8-13 18:04:13 | 显示全部楼层
感谢海阔天空!我的车以前发动机一直很好,没动过什么。
发表于 2007-8-13 20:41:53 | 显示全部楼层
:victory:
发表于 2007-8-13 20:45:29 | 显示全部楼层
抱活塞环,汽门油封就行了
 楼主| 发表于 2007-8-13 21:01:31 | 显示全部楼层
谢谢版主们的权威解答!周日就去换!嘿嘿!
发表于 2007-8-13 21:28:12 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2007-8-13 21:35:26 | 显示全部楼层
看看缸筒有没有损伤,如有还是换了好.如果没有可以凑合着用.
发表于 2007-8-13 21:41:07 | 显示全部楼层
肯定是换环比大修好,
换活塞环的同时,请师傅留意一下其它一些件如火花塞、缸线什么的,需要的话,顺也换掉。
刚换过环也有个“摩合”期,至少2000公里内不要猛跑,
等机头摩合到位了,也可以拉速度的。
 楼主| 发表于 2007-8-13 22:15:19 | 显示全部楼层
火花塞一直没换过,倒是偶尔检查下,还能用。缸线应该没问题,虽说烧机油了,但整体车况还不错,上120很轻松
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