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爱车防暑计划 汽车空调忌乱调

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发表于 2006-5-19 21:26:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  车主朋友,您会使用空调吗?这话说出来可能多有得罪,不过,在炎热的天气里,使用空调还真得注意N多个细节,否则,就有可能致病,甚至致命。这可不是危言耸听,听我慢慢道来。
  停车开空调休息
  ——错!
  有些司机在夏天停车等人时,喜欢长时间紧闭门窗,打开空调,享受凉爽带来的舒适;还有人干脆开着空调躺在车里睡大觉,其实这种做法是非常危险的。因为汽车发动机在怠速下工作时,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。车窗密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚浓度升高,使车内人员发生中毒,甚至死亡。 
  提示:车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调,更不要开着空调在车内睡觉,以免发生危险。
  在空调车内吸烟
  ——错!
  这样做对你的健康是有害的,道理很简单,因为门窗是紧闭的,烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。
  提示:如果忍不住非要吸烟,记住一定要将空调通风控制调整到“外循环”位置。 
  一上车就开空调
  ——错!
  这样做不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以你要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度。
  提示:车里很热,上车的第一个动作应该是打开车窗,启动空调的外循环,排出热气。 
  随意调节温度
  ——错!
  有些车主为了图凉快,把温度调得很低,感觉很爽。可是当车内温度过低,如20℃以下,就会引发多种不适症状,如关节炎、肩周炎、感冒以及下肢酸痛、全身乏力、发冷、头痛、咽喉痛等。如果车上有老人或小孩,则最好把温度定在27℃。 
  提示:正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜,所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。 
  内循环一开到底
  ——错!
  汽车空调控制板上都有一个“内循环”按钮,按下这个按钮,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”,可以节省能源,但时间长了,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。因此,空调刚开启的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下。特别是怠速下以及在车厢内吸烟的时候一定要切换到“外循环”功能。
  提示:记住每隔一段时间切换一下内、外循环,别开了空调以后就不管了。 
  低速行驶也用空调
  ——错!
  低速行驶时如果还使用空调,发动机会以高转速运转,会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不要使用空调。
  提示:当遇到堵车时,车自然减速,这时记住关闭空调。  
  进气口附近堆放物品   ——错!
  有的车主喜欢在空气进气口附近堆放各种物品,看似随意的举动,其实很不好,会使空调系统空气流通受阻。所以当你抱怨开着空调还不凉快时,请先看看进气口是不是被挡上了。
  提示:把车厢收拾利落一点,特别注意把进气口附近的物品搬走,确保空气流通正常。 
  空调风向随意吹
  ——错!
  有的人开启空调后,任凭空调的风向随意吹,甚至选择吹风挡的模式,这样做也不对,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹,符合冷空气向下沉的规律,风向挡位最好选择吹面挡,这样效果最好。 
  提示:别嫌麻烦,开启空调选择风向口向上吹,这样制冷效果好。
  熄火后再关空调
  ——错!
  熄了火才想起关闭空调,这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖,而且,当你第二天发动爱车时,会带着空调启动的压力点火,这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。因此在停车前的几分钟,要关闭空调的冷气,稍后开启自然风,这样可以使空调管道内的温度回升,保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。 
  提示:开启空调后,快要抵达目的地时,要想着先关闭空调。
  ◆   小贴士
  巧用空调除雾
  在雨季行车,前挡风玻璃内容易出现一片由水气组成的雾气,严重遮挡了司机的视线,拿着毛巾在玻璃上不停抹擦也实在麻烦。这时只要按下A/C开关启动空调,然后启动风扇,按下除雾开关,将吹风口转向挡风玻璃,附在挡风玻璃上的雾气就会很快消失。
  水箱“开锅”咋办
  一些排量在1升左右的微型车,因发动机功率小而导致空调效果不理想,甚至开空调走一段路就会发生水沸现象(俗称“开锅”)。
  当汽车水温表超过100℃时车就绝对不能再开了,此时应暂停使用空调,在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热,等温度降低后,再给水箱加满足够的水,直至水温正常为止。
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顶!
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