2007年,微车市场进入平稳增长的阶段。随着微车逐步取代了摩托车、农用三轮车成为家庭代步、载货两用的主力交通工具,中国广大老百姓家庭更需要一辆“普及型”的新概念工具车。为了顺应微车市场这一发展趋势,长安集团一直在倾力打造一款兼具“微轿+微货”功能的微车。日前传来消息,命名为长安“星光35”的这款兼具“微轿+微货”功能的微车即将在本月底正式上市销售,一时间,长安“星光35”成为微车市场关注的焦点。
近年来,随着国家陆续出台政策,大力推进社会主义新农村建设,逐步富裕起来的广大老百姓成为微车市场增长最快的消费群体,长安“星光35”准确地认识到这一市场的发展潜力,在满足广大乡村家庭用车为主导的普及型微车基础上,突出了“实惠、耐用、安全”的三大特点。
长安“星光35”细节设计上与轿车接轨,如轿车铰链式双侧开门、前轮前凸式设计等都体现了轿车的舒适性和安全性。另一方面,长安“星光35”采用与微货共用同一底盘和平地板车厢设计,它不仅突出了传统“载货”的商用功能,同时还充分保证了较大的载货空间,该车底盘采用加强型整体式大梁与加强型后桥,这些设计使长安星光6335拥有超强的承载能力,与传统的平头车相比具有较大的优势。同时,由于凸头的设计使长安“星光35”强化了驾乘的舒适性和安全性,并具有与长安之星相近的驾乘舒适性。
据长安汽车公司相关人士透露,长安“星光35”预计市场定价将在3万元以内。对此有业内人士分析,凭借着这样高的性价比优势,长安“星光35”必将对平头微车市场形成强有力的冲击,长安“星光35”很有可能将成为2007年微车市场中的“平头微车终结者”。
据悉,随着长安之星II代与长安“星光35”的先后上市,长安集团今年在微型车方面还将陆续有一些较大的动作,产品将紧贴微车主流市场中的二三级市场。长安集团总裁徐留平表示,“长安集团将结合产品质量的改进,发挥多产品、多渠道的优势,以促使2007年长安集团在微车领域能够再次迈向一个新的台阶。” |