长时间怠速运转增加积碳

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长时间怠速运转增加积碳

摘于：车盟网

磨合分段进行

　　新车磨合期的确要拉高速，但车速并非越快越好，而要分阶段而异。最初100公里属于粗磨，尽量选择平坦无堵车的路段。时速不要超过100公里，最好以5挡时速70公里行驶，避免急加速急制动；100—1000公里属于过渡期，要经常注意换挡并磨合制动系统，转速以3000转以内最佳，时速可以小幅超过100公里；超过1000公里后时速可放宽到120公里，转速控制在4000转以内；2500—8000公里阶段主要是变速箱磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过渡；10000公里以后可以尝试极限速度。如果有机会的话连续500公里以时速110公里—160公里行驶，很快就能尝到甜头，车辆噪音将明显下降。

　　高速行驶后勿立即熄火免积碳

　　当发动机出现冷车启动困难、怠速不稳时，说明积碳已经相当严重，再进一步就会造成无法启动。除了及时检查和定期做保养之外，保持油路和气路清洁，养成良好驾驶习惯也能有效预防积碳。要尽量避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换挡。另外，低挡时保持高转速，也可以排除部分积碳。

走自己de路

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各位司机们可以试试哟～

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