汽车行业的自主品牌,都在拓展自己的高端品牌,并在高端中下足了力气,目前最成功的要数吉利的领克,和长城的WEY。
奇瑞同样是以技术见长的自主品牌,高端品牌星途的关注度,也是越来越高,按照奇瑞的实力,星途VX将是2021年最值得期待的SUV车型之一。不可否认,车是好车,但总觉在设计上,少了些创意,尤其是与长安旗下的UNI-K比较,星途VX少了些想象力。
星途VX是一款中大型的SUV车型,尺寸为4970*1940*1795,轴距2900mm,全系七座布局,这样一款车型,不自觉的让人想起汉兰达,星途VX的车身尺寸和轴距都具有一定的优势,只是品牌的号召力与丰田还是无法相比。相比之下,长安UNI-K就要惹眼得多。 星途VX是一款中大型的SUV车型,尺寸为4970*1940*1795,轴距2900mm,全系七座布局,这样一款车型,不自觉的让人想起汉兰达,星途VX的车身尺寸和轴距都具有一定的优势,只是品牌的号召力与丰田还是无法相比。 星途VX的外观只能说中规中矩,没有什么亮点可以让人耳目一新,不知道是不是追求的就是这种中庸式的设计,以达到老少皆宜的目的。可在颜值即正义的车市里,星途VX这样的造型,降低了车辆的竞争力,奇瑞汽车现在的影响力,还远没到让人忽视外观而钟情品质的地位。 内饰比外观要强一些,车内采用的是提升科技感的大杀招——大尺寸双联屏,并且配备了电子挡。座椅使用了真皮包裹,中控台以木纹饰板装饰,车内的豪华感与科技感的确不输市场中的任何一款主流SUV车型。 车辆全系配备了LDE大灯,全景天窗、多层隔音玻璃等等配置,入门车型的配置就很高,入门即高配,星途VX还是做到了。 车辆使用的是2.0T的发动机,最大功率254匹马力,峰值扭矩390牛米,动力性强,不过,匹配的7速双离合变速器,被认为美中不足。 星途VX的空间、动力、科技配置在同级别车型中,还是表现出足够的竞争力,不过所有的设计总让人感觉平淡,没有什么想象力。 相比之下,长安UNI-K就要惹眼得多。 UNI-K是一款中型SUV,车身4865*1948*1700mm,轴距2890mm,体型上比星途VX稍小了一些,不过鱼鳞状的进气格栅,科幻感十足,两侧大灯组狭长犀利,配上溜背式造型,车辆的运功感十足,让人一眼难忘。 UNI-K的前脸,很有设计感,也有很有想象力。虽然UNI-K不是性能车型,但整体打造的风格,让人感觉操控感会很好。 长安UNI-K内饰同样使用了两款大屏,大屏之外,还有四块小屏幕,被赋予了不同的功能。 UNI-K的发动机是2.0T+8AT,变速箱要比星途VX的表现更加平顺。 国产车型都在向高端发展,但由于品牌的号召力不够,还需要设计一些区别与其它品牌的东西,也就是提高辨识度,让消费者能够记住,这样才能说提升销量。这几年,奇瑞就吃了忽视营销的亏,希望这个短板,不要在高端品牌上重演。 |