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长安逸动 PLUS 12 月 12 日亮相全新路虎卫士国内路试谍照 2020 年新乘用车 ...

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发表于 2020-1-13 21:34:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

新车资讯

长安逸动 PLUS 12月 12日亮相

据汽车之家报道,长安逸动 PLUS 将于 12 月 12 日正式亮相。新车定位于紧凑型车,外观设计时尚动感,将搭载 1.4T/1.6L 发动机。此前在长安逸动 puls 的申报图已流出。

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此前官方已经发布部分官图,新车整体采用了长安家族最新的设计语言,车头饱满且富有张力,前大灯组与前进气格栅采用了一体式设计,内部采用了菱形中网造型,搭配红色 S 字 LOGO,给人带来较强的视觉冲击力。根据此前申报信息来看,其长宽高分别为 4730mm/1820mm/1505mm,轴距为 2700mm。

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内饰方面,新车内饰采用红黑双色设计,凸显出运动感。同时新车还采用了似环抱式驾舱设计,将中控台和大屏偏向于主驾驶倾斜设计 , 中控台配备了一体化的全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏,三辐式多功能方向盘和配合游艇式电子挡杆。

动力方面,参考此前申报信息来看,新车将搭载 1.4T/1.6L 发动机,其最大功率分别为 158 马力和 128 马力,传动方面,预计该车将根据发动机不同提供 5 速手动变速箱、6 速自动变速箱以及 7 速双离合变速箱。

全新路虎卫士国内路试谍照

据太平洋汽车网报道,他们获取了一组全新路虎卫士无伪装谍照。据悉,新车已公布英国地区官方售价,其中 90 系列为 35000-40000 英镑(折合人民币 30.74-35.13 万),110 系列为 45240 英镑(折合人民币 39.73 万元),外观上继续保持了上代车型方正硬派形象,同时还融入了路虎最新的家族化设计元素,并基于 D7x 全铝架构设计打造而来,并配备了第二代智能全地形反馈适应系统,科技含量颇高。据悉新车将于 2020 年北京车展迎来中国首发,并于同年 8 月在中国市场上市。

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全新一代路虎卫士推出了 90 和 110 两款车身设计,对应的分别是三门短轴距版和五门的长轴距版车型。新车的长宽高分别为 4758/2008/1967mm,110 车型轴距为 3022mm(90 车型轴距为 2587mm)。110 长轴距版本车型将会拥有 900mm 的最高涉水深度、291mm 的最小离地间距、38° 的接近角、28° 的翻转角以及 40° 的离去角。

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全新一代路虎卫士车型采用了 D7x 全铝架构,开始采用承载式车身结构,并搭载第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统,可选装 Active Locking 后差速器。

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内饰方面,新车使用了较为立体的中控台设计,相比现有的路虎车型实用性会更高,新鲜感更强。同时 , 新车也加入了更多的舒适与科技性配置,例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等,相比现款车型来说要现代不少。

动力方面 , 全新卫士 110 汽油版车型将会配备 3.0T 400Ps 直列六缸增压发动机,最大功率 406 马力、最大扭矩 550 牛 · 米,以及一款 300Ps 的四缸增压发动机。而柴油版车型将会配备 2.0T 240Ps 发动机,最大功率 284 马力、最大扭矩 430 牛 · 米,以及低功率版的 200Ps 车型。均匹配 8 挡自动变速箱。不过以国内现有的排放标准,预计将会只导入汽车版车型。

行业动态 /企业新闻

乘用车从 2020年起强制出厂配备胎压监测系统

据太平洋汽车网报道,国家标准化管理委员会发布了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定。其中文中显示,自 2020 年 1 月 1 日起,所有在产乘用车将开始实施强制安装 TPMS(胎压监测系统)的要求。由于汽车轮胎处于过高或者过低胎压状态都会影响汽车安全,美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施 TPMS。

首期投资 330亿日元,日产汽车将在全球导入全新生产方式

日产汽车公司宣布将进行大量投资用于其全球工厂先进技术和设备的改造,其中首期 330 亿日元投资将用于日产汽车位于日本的枥木工厂,并逐渐扩展到日产汽车在全球的其他工厂。

枥木工厂的技术改造计划于 2020 年完成。

据悉,此举将助力日产汽车打造新一代电动化与智能化车型,践行 " 日产智行(Nissan Intelligent Mobility)" 的企业理念,同时使生产运营更加灵活、高效并且实现可持续发展。未来,日产汽车将在全球工厂导入全新生产方式,打造电动化、智能化和网联化车型,引领汽车工业进入电动化和智能化的新时代。

销量快讯

马自达 11月在华销量 21634

据网通社汽车频道报道,马自达官方透露, 11 月份在华销量为 21,634 辆,较去年同期增长 13%。其中,昂克赛拉销量为 10,006 辆,占 11 月份总销量的 46%。此外,马自达 1-11 月在华累计销量为 203,258 辆,同比减少 24%。从两大渠道来看,一汽马自达 11 月销量为 9,021 辆,1-11 月累计销量为 80,998 辆;长安马自达 11 月销量为 12,613 辆,1-11 月累计销量为 122,260 辆。

本田中国 1-11 月销量超 141 万辆

据网通社汽车频道报道, 2019 年 1-11 本田汽车业务在华终端销量为 1,411,602 辆,较去年同期增长 13.8%。其中,广汽本田前 11 月终端累计销量为 698,212 辆,同比增长 7.3%;东风本田 1-11 月终端累计销量为 713,390 辆,同比增长 21%。

单月成绩方面,今年 11 月本田在华的终端销量为 140,316 辆,同比增长 2.6%。其中,广汽本田 11 月终端销量为 69,072 辆,同比增长 2%;东风本田单月终端销量为 71,244 辆,同比增长 3.3%。车型表现上,雅阁、凌派、缤智、思域、CR-V 和 XR-V 等 6 款车型月销量超过 1 万辆。而思域更是从 6 月到 11 月连续 6 个月实现月销 2 万辆以上。

另外,搭载 SPORT HYBRID(锐混动)混合动力系统的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE、艾力绅等车型的单月终端销量共计达到 15,156 辆,用于对这一技术的认可度也在逐步提升。

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发表于 2020-1-30 21:01:51 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-1 22:39:37 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-6 17:51:53 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-7 16:41:29 | 显示全部楼层
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