日前，长安汽车官方公布了10月销量数据。1-10月，长安系中国品牌汽车的销量累计突破了百万辆。在传统的10月销售旺季，长安汽车售出123713辆新车，同环比均逆势增长6.6%。其中，SUV依旧是扛起长安自主乘用车销量的主力成员，CS75、CS35车系在10月销量均完成了破万辆的成绩。
整体来看，长安汽车10月销量同环比均实现增长主要得益于CS75系列车型的爆发。同时，其他SUV车型以及逸动系列轿车也延续稳定发挥。
CS75系列的销量即9月之后在10月再次突破2万辆，达到25189辆，环比增长26%，相比去年同期的增幅更是达到了68.2%。继续保持了强进的势头。其中，CS75PLUS在10月售出17428辆。作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下又一款重磅车型，CS75PLUS的产品力十分全面而且不乏亮点，其不仅是外观设计令人印象深刻，在动力总成、车机交互、辅助驾驶等方面的先进性上，同样处于同级别领先地位，体现了长安作为技术导向型企业的实力，其未来的市场表现也更值得期待。
CS35系列在10月的具体销量为13338辆，环比增长25.8%，同比增长达到62.8%。其中，CS35PLUS共计售出13153辆新车，占据了车系的绝对主导地位。同时，换装1.4T蓝鲸发动机后，CS35PLUS也进一步助推了销量的增长。
另外一款主力SUV车型CS55同样延续了稳定发挥，10月销量为7207辆。CS55自2017年上市以来，其凭借时尚的外观设计和错位竞争的打法取得了不错的市场表现，同时也成为了长安旗下的“拳头产品”和SUV销量支柱。汽车头条APP获悉，其换代车型CS55PLUS将于11月中旬正式上市。新车依然定位为紧凑型SUV，与现款相比在外观造型和配置上有较大调整和提升。
轿车方面，逸动系列10月销量达到9123辆，继续占据自主品牌轿车第一梯队的位置。其搭载1.4T蓝鲸发动机后，在原有高颜值的基础上弥补了动力方面的短板，进一步增强市场竞争力。同时，逸动的全新车型申报图也出现在最新一期的工信部产品公示中，新车在外观设计上进一步精进。
此外，长安汽车的轿车产品“旗舰”车型睿骋CC在10月也迎来了上市以来的首次改款，并有了一个新的名字——锐程CC。锐程CC共推出5款车型，售价区间9.49-12.89万元。此次锐程CC上市后将目标定位为A+级轿车市场，并期待在更大的市场中寻求更大的突破。并且在售价区间向下延伸的前提下，力争取得销量上的增长。
欧尚汽车在10月也取得了不错的销售业绩，完成销量11089辆。其中，欧尚汽车首款五座紧凑级SUV车型欧尚X7在10月也正式开启预售，新车将推出搭载高功版蓝鲸1.5TGDI发动机共计6款车型，预售价区间为7.99-11.99万元。欧尚X7在10月共计收到11978辆订单。据悉，新车将于11月正式上市。
目前，由长安汽车和欧尚汽车组成的长安集团乘用车一体两翼格局初步形成。欧尚汽车目前已先后推出了科赛、科尚、科赛GT等多款车型。未来随着欧尚X7的到来，则将让欧尚汽车的品牌实力以及长安一体两翼战略的发展推向新的高度。
值得一提的是，长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下的商用车品牌凯程汽车，在10月也推出了首款皮卡车型凯程F70。凯程F70定位为中欧合作全球新一代大皮卡，是由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)共同研发，同时深度链合中、法、美、德、日等全球顶尖供应商资源，按照全球标准定制，并且达到国际高品质标准的皮卡车型。此次凯程F70共推出包含国五/六、柴/汽油在内的共24款车型，官方指导价为9.28-13.98万元。
整体来看，长安汽车的新产品、新技术快速迭代将不断增加市场竞争力，在多方面的提速与出击下，其接下来的市场表现还是值得令人期待。
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发表于 2020-1-13 15:16:17
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