长安CS75PHEV和CS75有什么不同——牌照，油耗，体验

蝴蝶清泉边

先来讲一讲CS75PHEV，这款新车是长安汽车去年发布“香格里拉计划”新能源发展战略后，推出的首款插电混动车型。

前期网络上也是360°全面解读了这款车的性能，从外观造型，内饰设计，动力匹配等等方面。小编从网上了解到消费者对这款新车得评价褒贬不一。大多数还是觉得新车在外观，配置和内饰设计上有很多亮点和吸引人眼球的地方，但是对于之前公布的16.99万的预售价格和油耗方面，大家觉得还是有一些疑惑。

小编今天和大家一起感受一下长安这款插电混动车型CS75PHEV有哪些不同，或许你的疑惑就迎刃而解。

首先，就是牌照，CS75PHEV挂带有新能源标志的绿牌。这样车主可以避免限号的困惑。

外观造型方面，和75相比，有很多新能源汽车的设计元素:前脸采用星河的星网式格栅，下方蓝色的U型弧线与上方黑色亮条相得益彰；

在LED光源上面设计了蓝色透镜远光灯；配备18寸的邓禄普轮胎，轮毂也是采用五幅式18寸的轮毂点缀蓝色线条。



从前脸进气格栅，LED灯，车轮等各个方面体现了他是一款新能源车型。

内饰方面，和老款相比亮点颇多。最大的亮点就是内饰设计材料的选取和风格，有很大的提升。CS75 PHEV提供魅蓝和炫紫两种内饰设计供消费者选择。



中控台采用木质材料和仿鹿皮绒软皮质材料，方向盘是采用多功能软皮质方向盘，所有操作功能都在方向盘上轻松完成。

动力方面，变化当然是最大的。CS75phev之所以能够挂新能源绿色的牌照的本源就是因为其动力系统。

CS75 PHEV创新搭载三擎四驱E动力，由前、后双电机+1.5T发动机组成的“三擎”在混动模式下可输出最大功率255kW，最大扭矩605N·m。这样的动力配置油耗仅仅5.5L/KM。纯电动模式时最大行驶里程为60km，城郊上班无压力；而在满箱油按NEDC工况法续驶里程可达800km，相当于重庆到成都一个半来回还要多。




最后，介绍完了CS75phev和75的不同，浅谈一下这款车的实用性:充电很方便，只需3.4h即可充满，空间也可以，油耗真的低，适合家用。预计九月份会上市发布，大家耐心等待一下。

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