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讨论---奔奔怎样换挡合适,省油,平稳

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发表于 2007-6-8 19:05:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

看了很多贴子都说在2000转换档,说明书上也是这么说的

可是在我的实际使用过程中一般都是,一档起步----5公里时速,转速在1300左右,加二档-----20公里时速,转速1500,加三档-----30公里时速,转速1700,上四档-----到40公里时速时已经加上五档了.在较好的路面减速后,时速不到40时,轻轻的,缓缓的加油门也可以不用换档用五档行车.五档是我最常用的档位,(时速从35到140都是五档)

这样换档自我感觉好处是  :1\不费油(高档低速省油,发动机转速低也省油   2\,换档时也没有挫车感(曾试过转数高些时加档,可是在低档位挫车感特别明显).   3\加速也比较快.

可是实际中我的油耗在7个左右.路况还可以,车上常人两人或一人.为什么没有有些兄弟们省油呢???

大家讨论一下!!!

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发表于 2007-6-8 20:37:09 | 显示全部楼层
我不知道 也想问这个问题了
发表于 2007-6-8 21:23:56 | 显示全部楼层
个人的感觉吧,只要不挫车,能多低换档都可以,反正我是这么做的,经常是换到五档了,转速就在1200转左右,轻加油,车一样的可以慢慢的加速跑起来。油耗感觉满意。6升以下。
发表于 2007-6-9 00:18:06 | 显示全部楼层

原帖由 蓝天 于 2007-6-8 21:23 发表个人的感觉吧,只要不挫车,能多低换档都可以,反正我是这么做的,经常是换到五档了,转速就在1200转左右,轻加油,车一样的可以慢慢的加速跑起来。油耗感觉满意。6升以下。

五档在1200转?不会拖挫车吗?因为奔奔的油门是电子式的,每次挂档不一定都是一样的,有时候我起步都会不小心让转速上到2000转,个人感觉起步一档在1100-1200左右,二档在1200-1300,三档在1300-1600,四档已经慢慢上2000了,踩油门的力气要很顺,最重要的是不会挫车,发现挫车要赶紧换档,另外一点就是开车时,要懂得提前放开油门,不要紧刹车。我油耗在5.7--5.8左右,个人感觉还可以接受

发表于 2007-6-9 08:06:35 | 显示全部楼层

还是不要高档低速,伤车,这样省油划不来

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