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08年底新奥拓浮出水面 目标直指长安奔奔

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发表于 2007-6-1 11:00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

在08年年底,厂家将要对奥拓进行一次大的更新换代。其中最主要的一点就是使用更强的动力,据悉将会采用K13发动机,与目前北斗星使用的K14发动机属于同一个系列。排量为1.3升,根据北斗星1.4升发动机67千瓦和112牛·米的数据来推断,这台1.3升发动机功率和扭矩将会在60千瓦及105牛·米之间,可以说与奔奔使用的1.3升发动机(63千瓦、110牛·米)不相上下。

 

据悉这次新奥拓的核心K13发动机将会由昌河铃木方面国产后提供,也就是说,在将来长安铃木昌河铃木要互供发动机。

 

1.5雨燕正在路试 08年1月或将登场

    最近网上已经流传出新款雨燕在路试的谍照,这位内部人士也给予了证实,“08年1月份最迟3月份要上M15版的SWIFT”。看来,要想开上原汁原味的雨燕,我们还要等上半年多。

『被曝光的1.5雨燕,将于明年年初上市』

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『现款1.3雨燕

    使用M15新发动机的雨燕,主要是后部经过了修改加装了扰流板,并且前翼子板上边还多出了VVT这个标识。

『尾部加装了扰流板』

『1.5雨燕采用VVT发动机』

    雨燕目前使用的J系列发动机,是铃木动力系统当中最低端的,它甚至还不如昌河北斗星使用的K系列发动机。而M系列发动机是这三款当中最高端的,主要是它加入了VVT可变气门正时技术。在未来,M系列发动机将会在长安铃木进行国产,包括M15(1.5升)和M16(1.6升)两款,这两款发动机尤其是后者的国产将会在一定程度上提高两厢SX4的供应能力。

 

SUV方面,目前长安正在进行JIMNY(吉姆尼)的市场调研,用以确定这款车是否会受到欢迎,以及投产后能否获得效益。另外,此人士还透露,“我们要逐步走向高端”,当被问到是哪款高端车型时,回答为超级维特拉。这就是说不排除将来超级维特拉国产的可能性。

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『长安正在进行吉姆尼的市场调研』

    但是,鉴于目前长安铃木的整体表现,日方要求再投产的高端车型一定要有所表现,否则的话,就不会再进行大幅度的投资了。因为毕竟铃木也只是一家不大的汽车厂商,而且其重点还是它引以为傲的摩托车制造。所以不管JIMNY(吉姆尼)或者超级维特拉能否成功,将来长安铃木昌河铃木更多的还是要靠自己养活自己,甚至是互相搀扶继续前进。“只能靠自己的效益支撑自己”,这位人士最后的这句话颇有些无奈。

    一对越野兄弟在中国的前途比较迷茫,这一方面要看它们自己本身的实力,另一方面还要取决于两厢SX4和新发动机的雨燕表现如何。

汽车之家

超级维特拉

    总的来说,两厢SX4和新发动机的雨燕长安铃木最近的重中之重,它们可以说决定了厂家在未来两年时间的成功与否。成功,则还会有精力去发展别的新车型,继续着自己略显艰辛的路程;失败,长安铃木会退出汽车市场也不是没有可能。看来,新奥拓和国产的JIMNY(吉姆尼)、超级维特拉能否和国人见面,还要看前两款车的表现。

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