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世界天坑奇迹 ? 百色
曾经看到一张照片,叫做“天使之吻”,一丝阳光从溶洞的顶部射进巨大的溶洞之中,人们站在洞底,可以沐浴在阳光之下,犹如舞台剧的灯光效果,美轮美奂。后来才知道,这个地方是广西百色的乐业大石围天坑。
天坑在地理学上称之为“喀斯特漏斗”,当地人成叫做“石围”,是碳酸盐岩的可溶性遭受雨水和地下河水的侵蚀,形成的巨大坑洞。我们这次自驾时间是”五一“的三天时间,的主要目的地是大石围天坑和穿洞天坑,并且体验一个叫做火卖村的一个小山村。 我们在广西的南宁租车,每辆汽车三天时间租车费是一千多块钱,我们飞往南宁,在五一节的前一天晚上十一点多到达南宁吴圩机场。在机场提车,直接出发,开往百色,大约三个半小时的行程,五一的凌晨两点到达百色。 五一早上去到百色市内在二码头老街的一家小餐馆,吃了《Lonely Planet》上介绍的百色的著名小吃”卷肠粉“,在二码头附近的老街道溜达一阵子,然后直接开往乐业县。差不多三个小时的自驾,到达了乐业县,很多人都是住在乐业县城,我们却去了另一个没人知道的地方。 我们去的地方叫做”火卖村“,它位于乐业县同乐镇的西部,距离乐业县城大约八、九公里,开车一路上山,在群山中穿行,蜿蜒而上。路上就能看见巨大的溶洞,我们还以为这就是大天坑,当地的孩子们说,这个不算大,大的还在后面呢。 山中有许多的自然村,都是位于崇山峻岭之中,在山上看下去,就像是玩具中的小房子,这里空气非常好,含氧量极高,即使爬山也不会觉得很累,这里能够体会到什么是安静,除了我们汽车的声音,一片寂静。 上山的道路还算是不错的,只有几处地方在修路,一般的轿车开过去都没问题,不过很多转弯,上坡和下坡,遇到对面有汽车过来,显得比较狭窄,所以速度不能开得很快,小心驾驶,如果要停下来拍照千万别停在转弯之处。 大约在5月1日的下午四点左右,终于到达了火卖村。这个只有200户人家的小村庄,坐落在海拔1700米的山坳之中。村里有很多的客栈,不过来的游客都是零星的自驾车友,摄影发烧友,总体上来看,自驾过去的一般都是一家家来的。 这里的客栈都是木质的房屋,坐在门前就能看见群山,环境好极了。由于这里几乎被有被开发成为旅行团来的景区,所以,房价并不是很贵,即使是在五一节,火卖村的双人间的价格大约在80元到100元之间,条件都还可以,唯一的不足就是水源,有洗澡的热水,但是水量都不大,水质是山上的水罐储存的,饮用水最好使用瓶装水。 火卖村有”一洞三坑“几个景点,还有几个观景平台,可以看日落和日出。我们放下背包,直接就去爬山了。走到一个小学门前,往右边一条不起眼的小路上山,据说是一个观景平台。山路不是很好走,有些地方有点危险,最好是穿登山鞋或者徒步鞋上山,不过难度不大,爬山去大约半个小时左右。 虽然已经是下午五点半钟,不过阳光依然灿烂,照在群山之中,一片翠绿,这里山上的植被很好,绿绿葱葱的,有许多的凹陷进去的地方,农民在这里种了玉米。很快登上观景平台,这里应该是一个拍日落的好地方,只是我们担心天黑不好下山,没敢久留,拍了几张照片,就匆忙下山。 火卖村处在这种熔岩地貌,水源很容易流失,所以这里尽管山上翠绿一片,但是比较缺水。看到山下的房屋和几个巨大的水罐,明白了为何这里的水源比较稀缺,所以都是用这些水罐储存水。 下山之后,回到小学门前,往在兰花园走过去,就在兰花园的对面,有一处不起眼的地方,在灌木丛和树林掩映下,有一个铁围栏封住了道路,探头一看,是一个巨大黑乎乎的洞口。这就是风子荡洞穴,也是一处天坑,不过不能下去,据说必须在探险队的帮助下,速降才能进入。可以绕着洞口走一圈,但是无法进入。也拍不到里面的景色,看看介绍上的照片,才能感觉到这个天坑溶洞的巨大。 往前继续前行,没多远往右边一条乡村水泥路,很不错,看到景色也很好,继续走一点看到标记说是通往另一处的刘家火卖村。没多远看到飞虎洞的标志,下坡走不多远,就是飞虎洞。可惜大门紧闭无法进去,这只是拍到的一部分,我们的同伴站在门前,可以感受到岩石壁有多高。 回到火卖村,准备晚餐,火卖村主要的都是高山汉族,不过我们住的客栈小妹妹是彝族的,一身亮丽的少数民族服装引得游客们不停地拉住她拍照。 晚上,华灯初上,客栈的灯笼红艳艳的,很有感觉,山区四周渐渐从蓝色变成一片漆黑,没有任何噪音,让我们这些对城市噪音习以为常的人们来说,反而有点不习惯了。 火卖村的晚餐非常有特色,当地的熏腊肉、香椿炒鸡蛋、腊肠、竹笋、野芹菜、南瓜藤、走地鸡、肉粽,凡是当地的特色菜,我们都尝了一次,最后还喝了本地酿制的包谷酒。晚上吃完饭之后,客栈的老板说还有传统的节目,就是揣糍粑,将蒸熟的糯米倒进一个巨大的木槽中,我们用木棍去揣,大家轮流试了试,非常吃力,一会儿就没劲了,最后用蜂蜜沾着吃了热乎乎的糍粑,虽然说晚饭吃得很饱,还是忍不住吃了一个。 五月二日,早上五点多钟,我们就起床爬山,到村子边上的观音山上看日出。前一天,就看到了山顶的小亭子,问了村民,说是二十多分钟就能上去,我们以为是这是他们的速度,没想到第二天爬山上去,我们只用了二十分钟不到,就轻松地爬上了山顶,这里修有台阶,路还不错,也比较安全。 很快上到山顶,太阳还没完全升起,山上修建了一个小亭子,色彩在朝阳下分外鲜艳,虽然白天的温度很高,不过早晚比较凉快,看日出的时候,需要带上外套。 火卖村就是处在大石围天坑景区的附近,我们伫立在清晨山顶,环顾四周,这里自然景色真是美极了,无法用言语表达。 我们来的时候还不是摄影的最佳季节,日出的色彩也不浓郁,云层也不是最好的,不过层峦叠嶂的景观让人赞叹。据说如是遇到好天气,这里的山顶都沉侵在白色迷雾之中,犹如漂浮在仙海之中一般。 看到还一个山峰,看起来很陡峭,不过修建了台阶可以上去,听到对面有人在说话,似乎也很近。于是从观音山下去到半山腰,再爬山到对面的山顶,也就十几分钟的路程。 山顶也修了小亭子,也有几位年轻人在这里拍日出,我们过去聊几句,才知道从这个山峰也能下山,下去之后,有一个大曹天坑。从山峰下去,下山走到半山腰,就见到一个观景平台,景色也是无敌。 这就是大曹天坑,即使在很远的地方看过去,也能感觉到它的巨大。天坑的外面有一条路,可能就是我们进山的那条路,但是在车上无法看到大曹天坑,只有在这个半山腰上才能看到。下山之后,吃了早饭,退房,开车去大石围天坑景区。 没多远就开到了大石围景区,五一节购票优惠,30元一张门票含环保车,还可以买90元的联票,包含下一个穿山天坑景区。大石围景区不让私家车上山,于是我们将车停在停车场,九点钟,我们乘坐景区的环保车上去,公路很窄,刚好只能通过两辆环保车,不过路上的景色很是非常迷人。 环保车第一站停在一个半山腰,对面就是一个巨大的天坑,司机说后面一个更大。 环保车的最后一站就是大石围景区的最大天坑,大家爬山上去,大约二十分钟左右,上到大石围景区的观景平台。乐业大石围天坑群,世界天坑之最,具有稀少、奇特、险峻、恢弘、壮丽、秀美、生态环境独特的旅游观赏价值。在天坑群26个天坑中,列入世界级的有大石围、邓家坨、大坨、穿洞、白洞、神木、拉洞等7个天坑。 大石围天坑东、南、西三峰对峙,得天独厚的地势形成了天坑特有的“海底云”,还时常出现神秘佛光,令人叹为观止;在天坑最高的绝壁上有一幅天然完整、清晰可见的“中国地图”,而在地图下的天坑底部,生长着迄今为止发现的世界上最大的地下原始森林,其9.6万平方米的面积正好是我国国土面积的相关倍数。大石围天坑确实很震撼,巨大的坑洞,我的镜头不够广角,只能拍到大石围天坑的一半多一点,下面还有很深的坑底无法拍到。大石围天坑,荣获七项世界之最,其海拔1468米,深613米,坑口东西走向宽600米,南北走向宽420米,容积约为6700万立方米。 看完大石围的天坑,继续上山,可以在山顶上看到全貌,很多人已经都不想爬山了,从第一个观景平台走到山顶大约不到半个小时,不过途中还有一处观景台,大家在这里休息。 在休息的地方,遇到了一队全部是少数民族服装的贵州老人团,色彩鲜丽的民族服装成为山上一道亮丽的风景线,老人们爬山健步如飞,只是平时经锻炼的结果,很多游客爬山都气喘吁吁,跟不上她们的节奏。 大石围天坑景区位于同乐镇刷把村,距县城13km,属红水河南端的干热河谷地带,经国土资源部岩溶地质专家们实地考察论证,大石围的地下原始森林覆盖面积9.6万平方米为世界第一。有世界“天坑博物馆”之美称。走到半山腰,回望山下,更是壮观。 山顶的最高峰1486米,据说新疆的”高空王子“达瓦孜还在这里出发走过钢丝,穿越大石围天坑。 达瓦孜走过的钢丝还横穿在大石围的天坑之上,据说2004年9月,他当时是在没有保险绳的情况走过了这个长达610米的天坑,还表演很多惊险的动作。 参观完大石围天坑,继续坐环保车下山到景区大门,工作人员说要我们赶在上午十一点至下午一点之间,到达穿山天坑,否则无法看到”天使之吻“。 穿洞天坑地处乐业县刷把村竹林坝屯,距县城8km。约6500多万年前形成于峰峦之中。是所有天坑中锋体最多的天坑。一路上还有很多的天坑,但是,时间来不及,无法久留,我们继续开车往前行,赶着去目睹”天使之吻“奇观。 终于到了穿山天坑的大门,爬山没几分钟,就到了一个溶洞的大门。 穿洞天坑地处乐业县刷把村竹林坝屯,距县城8km。约6500多万年前形成于峰峦之中。是所有天坑中锋体最多的天坑。 穿洞天坑呈多边形,由6座山峰围成,是乐业大石围天坑群中峰体最多的天坑,属世界六大超大型天坑之一。西南侧有一个直通坑底的溶洞??穿洞,这个穿山洞长202米,宽20~28米,高9.5~23.5米,天坑因此而得名,是大石围天坑群中唯一可通过溶洞进入底部的天坑。 走过溶洞,继续上山,爬上台阶,在下山,才能到达穿山天坑。在穿山天坑的洞口,已经听见里面的惊叫声,可以见到洞底,景游客站在一束光线之中。 进去一看,真是令人惊奇,天坑平均深度175米,最深312米,容积约1172.15万立方米,队友们站在里面显得非常渺小。 无法想象,大约有十几层楼高的感觉,如此之大的溶洞是如何形成的。 回过头看到我们刚才进入的洞口,洞前的藤蔓垂下,彷佛是无人区的原始世界。 大家正准备拍照,发现阳光突然没有,有一个游客急得大叫,说来的真不是时候,我们知道当天的天气不错,只要在这里守候,肯定会有惊喜。突然,一道强光射出,犹如舞台的聚光灯照射下来,原来是坑底西南端的厅堂式洞穴顶部有一个小天窗,如明月镶嵌在洞顶,光柱自108米高处射下,形成“天使之吻”的奇特景观,映衬洞厅的宽大与空旷,令人赞叹。 从不通用的角度,看见”天使之吻“的光线会有不同的效果,一会是白色,一会是紫色,还有黄色。每当阳光射进天坑,洞内的游客兴奋得大叫起来。 大家都挤着一团,纷纷跑到”天使之吻“照下来的光环之中,感受天使之吻。这里无愧为奇观,每位游客都感受到大自然的神奇与震感,光束之下,拍照的人们忙不个不停,好在来这里的游客不多,不然无法想象大家会挤成什么样子。 参观完穿山天坑之后,我们开车沿着S206县道转S318县道,前往广西的巴马,一路上全是环山路,开车行走在山间,沿途风光无限,如果不是停车很危险,大家会不停地要求停车拍照。 本来乐业还有白洞天坑、布柳河仙人桥、罗妹莲花洞等景区,不过,我们的租来的汽车途中几次出现故障,还在凌云县的修理店去维修过一次,耽误很多的时间,所以未能参观完其他的景点,最后,开了五个多小时,我们在天黑之后赶到了凤山县,在那里休息一晚。 五月三日,也就是自驾的第三天,我们从凤山县赶往巴马,准备在巴马游览一番,在开车回南宁,但是考虑到汽车多次故障,最后沿着S208转道开到巴马县,顺道参观巴马沿途的自然景观,最后从G323就直接开回南宁,下午回到南宁吴圩机场,还了租来的汽车,乘飞机回到深圳。纵观这次行程,我们可以飞到百色然后自驾就会更为方便,不过租车是一个难题,如果时间允许,这条线完全可以从深圳开车到巴马,然后再到乐业更为完美,乐业的天坑不愧为是广西最美的一条自驾线路。
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