节温器老化引发水温表短时间亮红灯，要引起重视！不然会伤害发动机！

艾长安

前几天，开车在路上遇到上坡堵车，突然水温爆表并闪红灯，开锅了！当时吓我一跳，心想遭起了，就在我不知所措的时侯，水温表指针立马又回到正常位置，总算没让我坏在路上。以前我的星星水温一直很正常，用的也是7,80元的防冻液，指针中间偏左，很稳。分析各种原因，想到可能是节温器一时卡住没打开，冷却液没走大循环导致水箱开锅，只是后来节温器又打开了，才总算没彻底开锅。不敢抱侥幸心理，今天去都成万禾把节温器换了，防冻液换了水箱清洗了。工时费遭了60元。拆下来的节温器回头用水煮一下看看，就知道是不是这个坏了。旧件图片如下，原厂件09年10月1日生产，快五年了。

回家经水煮测试，旧件未完全失灵，还能打开，但我发现按设计要求本应在82度时完全打开的，却在水温快100度才完全打开。，由此判断，我车子那次开锅又很快降温恢复正常就是由节温器老化引发的。如不及时更换，随着气温升高和节温器老化，开锅次数会越来越频繁。百度百科：节温器(ThermostAT) 简介

　　节温器是控制冷却液流动路径的阀门。

　　为一自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

　　节温器的功用

　　根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机工作温度过低，磨损加大。

　　节温器的结构及工作原理

　　主要使用的节温器为腊式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。

　　节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。

　　判断节温器工作状态

　　当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：

　　·发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

　　·水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

　　在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

　　有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

　　节温器的检查

　　据资料介绍，蜡式节温器的安全寿命一般为50000Km汽车行使里程，因此要求按照其安全寿命定期更换。

永康长安

哈哈。。还有这样的事。。。

艾长安

拆下的节温器，擦干净了看是09年10月的产品，应该是新车出厂件。我的是星星是10年1月上牌的。快五年了，估计节温器寿命到了。

之星用户

车也差不多了                  

日白

老车直接取消.....

艾长安

日白 发表于 2014-11-22 20:36
老车直接取消.....

冬天油耗会增高较多。而且低温对发动机磨损大。节温器换一个花不了多少钱，材料费+工时费共30元，如果你自己动手换就要10元钱。你觉得那样合算呢？

艾长安

之星用户 发表于 2014-11-22 20:27
车也差不多了

手头银子紧，还想再开两年啦！😃😃

易星

节温器就是随着温度（设定温度）上升慢慢打开的，水温突高是不是还有其他问题？

艾长安

易星 发表于 2014-11-23 21:06
节温器就是随着温度（设定温度）上升慢慢打开的，水温突高是不是还有其他问题？

当然有其它可能，先换节温器，如果仍然有温度突升爆表的现象，那就是其它原因了。

卡哇咔

我的也用了2年了，五万来公里吧，什么时候去汽配市场顺便带一个回来，自己换。