解决16V换气门后气门不合

九江老曹

买的2手车，刚开始不是很懂，回来后怠速不稳，油耗过高，废气管废气重，跑了多家修理店，要换这换那，没让换，又说烧机油，肯定活塞缸套问题要大修，最后终于确定3缸工作不稳定，为啥找不到原因，后来找缸压表测，没缸压，果断拆机，全程跟进
拆开后看到气门都变形了，换了活塞环，气门（2代16V设计缺陷，气门顶筒不是液压的，新气门不合，自己磨的，也有可能是没换气门座圈的原因），导管，离合片，一个高压包，排气凸轮轴（被修理工上断了），好事多磨，修了3天。
              在此感谢“川达竹”的帮忙，开始不知道气门长了怎么解决，修理厂说换缸套总成得1500，我说磨气门，他们说不会磨，我也不会，只好度娘，度到川达竹的帖子，修好花了1800
气门165
导管128
活塞环210
大修包150
涨紧轮35
离合片65
导向轴承15
水温塞15
磨气门120
清洁剂30
灰胶20
高压包95
凸轮轴100（我担了100）
防冻液3瓶60
工时600                                  合计1808    实收1800
废话不多说，上图

拆机了

拆机中。。

拆机了

自己打磨

磨气门中

打磨的时候把气门弹簧和卡子卸掉，把顶筒上上去，盖上凸轮轴，这样气门从下面可以取出来，磨了用手顶住再用量尺塞凸轮轴，先把凸轮轴转到气门关闭状态才能磨，一边磨一边试，一边转轴

磨好用手测试

断了，用力不均匀

成都之星

气门怎么会变形呢？

chwfAS2362

贵，太贵

天籁之音19888

大工程

天籁之音19888

点火系统不稳定导致气门阻弯了

天籁之音19888

点火系统不稳定导致气门阻弯了

冀A灬辉

磨气门干什么 不是专用的吗  还是在调气门？　

-【走天涯】-

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川达竹

冀A灬辉 发表于 2014-1-7 08:33
磨气门干什么 不是专用的吗  还是在调气门？　

现在国产车  为了节约成本 都不是液压的     只有磨气门底部  或者磨顶筒   这样来增加气门间隙

川达竹

天籁之音19888 发表于 2014-1-7 01:34
点火系统不稳定导致气门阻弯了

你绝对是发动机外行:P，  只要正时不错位     基本上不会顶气门的   他这种现象是  气门座圈或者气门磨损引起的