氧化之后便失效 已启封机油该如何保存？

王林华

小编的某位同事坚持让自己的爱车用某品牌的酯类全合成机油，然后又带动身边的车友一起用，还充当了为大家保管剩余机油的“保管员”角色。从性价比考虑，同事和车友们都选择了5L装的产品，而每次为车子换油之后，又总会剩下1.5L左右的机油。不过，同事最近却发现这些已启封机油的“健康状况”有些不妥：有瓶机油由于没有密封好，已经出现氧化迹象，油质似乎也出现了变化……

　　很多车主手上都会有剩余的已启封机油，大家都习惯将剩余机油保存下来，以备不时之需。但是，很多人又忽略了保存已启封机油的正确方法，导致这些机油被氧化变质而白白浪费；若车主在不知情的情况下，将这些润滑效果降低甚至失效的变质机油加注到车辆中，那么，发动机所受到的损害可能就会是“灭顶之灾”了。关于“已启封机油如何保存”的话题，我们有必要来聊一聊。
● 氧化变质的机油会变成什么样子？
　　小编这位同事某日检查剩余机油时发现，罩在其中一瓶机油瓶口的塑料膜穿了一个孔，他马上意识到机油的密封可能出了问题。果然，这瓶密封不严的机油已经出现了氧化的情况。



　　这些机油除了外观有差别之外，在气味上也是有不同的：新机油和密封良好的机油，我们能闻到一股淡淡的香味，这股香气我感觉有点类似椰香；而氧化了的机油，已经没有了香味，还有一股旧油的馊味。因此，凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油，均为变质或劣质机油。这也是一种辨别机油是否变质的简单方法。
● 车辆使用变质机油会有什么危害？

　　若车主将这种变质机油加注到车辆中，那么发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护，发动机的负荷及磨损就会加剧，最终造成发动机损坏，以致提前大修。
● 已启封机油要如何密封？
　　小编这位同事其实有着很好的保存剩余机油的习惯，那就是在机油瓶口罩上塑料膜，再拧紧瓶盖，以阻隔空气进入机油瓶内。



　　不过，如果罩着瓶口的塑料膜不够厚实，那么就很容易穿孔，无法密封机油瓶。

　　所以，给已启封机油封口的塑料膜一定要厚实，比如包装数码产品的塑料拉链袋、快递包装胶袋等，不要找韧度不高的普通塑料袋或者保鲜膜。
● 密封好的机油应怎样存放？
　　将已启封的机油用塑料膜密封好后，接下来我们就要考虑存放的问题了。对于机油这类化学品，放置在阴凉干燥处保存永远都是最保险的。


　　虽然将已启封的机油放在车尾箱并不是值得提倡的保存方式，但是很多车主都有这个习惯，以备有需要时能为车辆添加应急。其实，只要放置方式得当，在车尾箱存放剩余机油也是可以的。

　　总结：我们日常为车辆更换机油，有时会剩下一些加注不完的机油。将这些机油保存下来能作为应急之用，但是，若不注意保存方式，那么机油很容易就会被窜入的杂质或空气导致变质，甚至失效。所以，我们不妨为已启封的机油准备一块厚实的塑料膜，罩在瓶口阻隔空气，让剩余的机油能长时间保质，需要用时就能随时用上。

思慕C

盖子拧紧必须的

飙车一族一号

全合成机油也分等级和粘度的，当然也会有透亮度的差异，我现在用极护等保养了放出来还是很亮的，不过我的车子加极护有点烧机油的怠速气门声音也会响一点，不过跑起来就感觉不到了，加磁护不会烧机油。你图上右边的机油好像不是全合成的感觉像是半合成或者普通机油且放置时间很长的样子

吉星高照

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