请大家帮我判断一个故障

卡哇咔

前几天回老家，我兄弟（新手）把我车借去开了几天，现在拿到车，发现发动机里面传来咚咚的敲击声，尤其是熄火的那一刻，声音尤其明显。今天去修车店问了，说是瓦的问题，要彻底解决，只有大修发动机。真的会是吗？

老家的路很烂，可能他们开得有点猛，排气管的螺丝都掉了。现在我检查了车身螺丝，全部进行了紧固，应该可以排除螺丝松动导致异响。

现在想请教大家，问题真的有那么严重吗？

卡哇咔

我曾怀疑过是不是气门间隙过大的缘故。但是依照以往的经验，气门间隙过大是那种喳喳喳的响声（不过还没拆开查看，还不能证实。）但这次不是，是咚咚咚的声音，尤其在熄火的时候明显。另外车子换档加速的时候，声音也有些不正常。
修车师傅叫我先再开一段时间，等换了机油再看。新换的机油已经跑了6000公里左右，而且还是换的比较好的美孚速霸1000。会不会是修车师傅说的机油太稀的缘故呢？

卡哇咔

第三，现在车子倒是比较有劲，油耗也未见得有多大变化，除了发动机里面，其他地方都检查了，现在来请教各位。

卡哇咔

找到一篇资料，觉得跟我的情况很一致：
如何检修发动机曲轴瓦响?
    曲轴瓦异响是一种沉重发闷的“幢1喧”敲击声，较连杆轴瓦响声沉闷。发动机转速越高声音越大。当提高发动机转速和突然降低发动机转速时，即连续发出响声;突然加大油门时，声音更为突出，发动机有负荷或起步时，其响声明显;发动机温度变化时响声无变化。
    曲轴瓦响的原因:曲轴颈与轴瓦配合间隙过大，曲轴瓦合金层烧蚀或剥落，轴瓦盖的固定螺栓松动，油道阻塞，轴颈与瓦间润滑油供给不足或过稀而摩擦过热，磨损超出极限范围等。
    将机油加油口盖打开，用耳倾听响声比较清晰，可判断为此曲轴瓦响故障;严重时在车旁也能听到。用听诊器依次接触曲轴箱上各道曲轴瓦座孔附近，改变发动机转速，当突然加大油门或突然降速时，如能听到沉重的响声，可确诊为曲轴瓦响。
    一般情况下曲轴瓦响，不上起子，但用起子短路，有时响声可以减轻。通常可凭经验根据声音的位置来判断是哪道曲轴瓦异响。
    曲轴瓦烧蚀或脱落在提高发动机转速时不仅响声加剧，而且机体振动较大。曲轴瓦或轴颈磨损径向间隙过大，在出现响声的同时，机油压力降低，机油表指示读数不足。
    确定曲轴瓦响后，应拆下机油盘，将可疑的曲轴瓦盖拆下，检查曲轴瓦合金情况。若烧蚀剥落应更换。如果轴瓦合金良好，应用适当厚度的薄铜皮，检查轴瓦与轴颈之间隙。若其间隙超过使用极限，应予更换新件。

云端外

车子真不能随便借人，我昨天车子借人拿回来也有问题！！！

wsliu

既然有所怀疑，就有换机油时检查下。这也不是什么大手术，清洗下机油滤网也是好事情。有些故障只有自己最清楚。

地瓜105

车子真不能随便借人

278477766

不拿别人的车当车的 就该撞个半身不遂 别撞死 撞死便宜他了{:soso_e113:}

成都之星

改天帮你听一下！

成都之星

改天帮你听一下！