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发表于 2013-7-11 14:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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日前,国内媒体曝光了长安汽车编号为G101的新商用车型的申报图,该车的一大特点是采用了单侧侧滑门设计。(图片来源:搜狐汽车)
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中高端商用车在长安体系内并不算太多,欧诺算是一个定位较高的产品,显然长安并不满足于现有的产品体系,而是在谋划逐步完善产品架构。最新一期专利申报图中就出现了一个编号为G101的中高端商用车型,从单侧滑动门这一设计也能看出其设计意图。
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从前脸造型来看,其整体风格类似长安之星2代,都是一种方正似的造型,但细节设计上区别很大,大灯组呈矩形,进气格栅采用直瀑式设计。
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从侧面来看,新车侧面整体感觉接近长安之星2代,但是侧窗全玻璃化设计是一种中高档商用车的趋势。副驾驶侧还采用了侧拉门设计。尾部的设计同样中规中矩,整个风格趋向就是稳重平实。
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内饰部分,从专利图来看,整体上更注重实用化,副驾驶台手套箱上方还有一个储物格,而中控顶端则是空调出风口,呈矩形,与两侧的圆形空调出风口并不一致。动力方面,新车将配备的动力系统还不清楚,国内媒体报道将主配1.3L与1.5L两款汽油发动机。由申报图本身可以看出,整车外观造型已经是实车化的,说明相关的测试已经接近尾声,可能在近期正式曝光。

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发表于 2013-7-11 15:14:27 | 显示全部楼层
只换壳子,其它都差不多,车就这样,哪款都一样,还能造出个5个轮子的?
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发表于 2013-7-11 15:37:15 | 显示全部楼层
轴距太短了,尤其是后悬,太长了,不协调
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发表于 2013-7-11 15:53:47 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2013-7-11 16:08:33 | 显示全部楼层
长安的前置后驱噪音太大,受不了

点评

同意  详情 回复 发表于 2013-7-11 19:33
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发表于 2013-7-11 18:40:39 | 显示全部楼层
后面太长了。
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发表于 2013-7-11 18:41:04 | 显示全部楼层
看着很笨重啊  ------------呵呵
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发表于 2013-7-11 19:33:03 | 显示全部楼层
思慕C 发表于 2013-7-11 16:08
长安的前置后驱噪音太大,受不了

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发表于 2013-7-11 20:20:47 | 显示全部楼层
liuhuan 发表于 2013-7-11 15:37
轴距太短了,尤其是后悬,太长了,不协调

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发表于 2013-7-11 20:36:42 | 显示全部楼层
买新长安之星的又不划算了,这个比新之星前脸样子好,要是前置前驱就更好了
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