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三年用车感觉

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发表于 2013-6-14 00:40:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
10款的4500,10年10月提的车,不知道多少公里(路码表早坏了,感觉应该在7万多)。总体来说吧,动力在微客中应该是最强的。我在11年加装了空调,在开着空调的情况下上坡2档破过80(拉着300公斤)3档最高试过105。从锁龙寺上高速一个5档不掉85可以通弥勒(云南老乡应该知道),自我感觉良好,因为这段路的海拔都在1500+,进气量明显不如平原地区,最高速度试过125,不敢再上了。能有这成绩不错了。油耗那真是个洞,刚磨合好的时候在市区8.9左右,综合7.8左右,符合官方说明书上的。现在明显上升,市区11左右,综合9.2左右。1.3的排量,1.2吨的自重,本来就是小马拉大车,想开些。这车给我的最大乐趣就是退档超车,真的很爽,曾经甩过很多小排量轿车(当然是人家低调)。现在最头疼的2个问题是:下坡跟车或者转弯,刹车,然后摘空挡就熄火(绝对不是死踩刹车把发动机挣熄火的),还有下坡溜空挡在20-30码的时候也会熄火(10次有1次的样子)。经过4S的一番鼓捣后,4S的人员说,这车就是这样子,没办法(我肏这才叫坑爹)。还有个问题是:前2个月换了副离合器,然后就出现1档起步发动机抖的想熄火,4S说估计是离合器压板和离合器磨合不好,我说那就吧压板也换了,他们竟然说:一个面包车,不必要这么弄,能开就开掉压箱麻烦,真的想揍他妈的。还有就是方向不带助力,调个头比拖拉机还费力。发动机在屁股下面,无论怎么改噪音太大。总体来说不喜欢这台车,努力换个欧诺{:soso_e113:}
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发表于 2013-6-14 11:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
机器熄火换待速电机,起步抖换的离合器质量有问题!
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发表于 2013-8-9 21:35:59 | 显示全部楼层
908162595 发表于 2013-6-14 11:54
机器熄火换待速电机,起步抖换的离合器质量有问题!

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