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行车省油十大新法

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发表于 2007-4-26 17:37:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
每个经常驾车的人最近都感到了油价上涨所带来的压力,而且这种上涨在近期没有明显减缓的迹象。然而确实有一些非常简单、每个人都可以做到的方法,这些方法无论用在什么型号的车上都可以使您的车更省油。   ☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做   一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油,污浊不堪的火花塞,肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。   ☆让胎压保持适当的水平   如果胎压过低将会较费油,因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。   ☆给你的车辆减负   过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西勿堆置车内。   ☆不要开车太猛   停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。   ☆尽量挂高挡   低挡行驶会消耗更多的能量,所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡,而驾驶自动变速器的车时应模式。   ☆使用定速巡航   在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。   ☆让你的车辆保持清洁   经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,因而可以提高燃油经济性。   ☆避免让车长时间怠速   引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话,在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。   ☆尽量少用空调   空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力,所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗,而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)   ☆暖机后再加速   引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
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 楼主| 发表于 2007-4-26 17:41:13 | 显示全部楼层
法宝一:柔和起步 

        挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。 

        法宝二:使用经济车速 

        一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。 

        法宝三:轻抬油门 

        轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。 

        法宝四:换挡及时 

        换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。 

        法宝五:减少使用制动 

        制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

        法宝六:保持跟车距离 

        如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。 

        法宝七:高挡行车省油 

        一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。

当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。
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 楼主| 发表于 2007-4-26 17:42:58 | 显示全部楼层
“十不”偏方省油省到家

  1 不虚荣

  ——微型车够用就好

  众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于

虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。

  2 不懒惰

  ——经常清理后备厢

  多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。

  3 不逞强

  ——爬坡时不硬撑

  陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高

发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。

  4 不娇气

  ——低速不开空调

  少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。

  陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。

  5 不盲目

  ——计划好行驶路线

  每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。

  行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争

  取时间。

  6 不变道

  ——变道使路程更远

  不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。

  7 不急躁

  ——早出门几分钟

  有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在

高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。

  8 不粗心

  ——晚上加油多

  陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换

润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。

  9 不空转

  ——停1分钟就熄火

  避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。

  10 不超速

  ——中速行驶可节油

  车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

  说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

 楼主| 发表于 2007-4-26 17:43:45 | 显示全部楼层
近日,油价又有小幅上涨,学一两招节油技巧,对于每个车主来说很有必要。上周五,本报特意邀请2004成都车王赵磊和汽车专家罗开俊来本报接听节油热线,读者反映非常热烈。今天,让我们听听他们的节油高招。

  保持良好车况

  汽车的任何一点不正常都可能导致油耗的升高,降低车辆行进阻力,保证发动机时刻处于良好状态,是最基本的省油办法。

  1.定期保养,按时更换机油,让车辆运动部件保持良好的润滑状态;

  2.定期清洗油路,保持油路通畅,特别注意应该2年左右清洗一次油箱;

  3.根据季节选择合适的机油,冬天选择黏度较低的机油,夏天选择黏度较高的机油;

  4.定期更换火花塞,一般火花塞需要3万~5万公里就更换;

  5.经常清洗空气滤淸器,让

发动机进气更通畅,以利于获得合适的空燃比;

  6.定期做四轮定位;

  7.保持合适的轮胎气压,轮胎磨损程度严重会导致牵引力的损失,同样会提高油耗。

  养成良好驾驶习惯

  良好的驾驶习惯不仅利于省油,还有其它功效,例如提高安全性或者是延长车辆寿命。

  1.采用预见性制动,根据交通状况提前松油门减速,不要到万不得已才踩刹车;

  2.尽量使用高挡滑行,在立交桥和下穿隧道等缓坡下坡时,尽量使用高挡滑行;

  3.暖车时间不宜过长,电喷车在冬天一般3~5分钟就足够了,夏天时间还可以更短;

  4.保持适当挡位行车,拖挡或低挡高转速都相当耗油;

  5.尽量匀速行驶,避免猛加油。

 楼主| 发表于 2007-4-26 17:45:33 | 显示全部楼层
请大家多 
发表于 2007-4-26 19:05:11 | 显示全部楼层
:) :victory:
发表于 2007-5-9 14:40:01 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
发表于 2007-5-9 15:39:44 | 显示全部楼层
:victory:
发表于 2007-5-10 22:22:31 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2007-5-10 22:49:49 | 显示全部楼层
dddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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