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欧力威安全是个问题

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发表于 2013-4-12 13:54:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
若问影响一个人车型选择的因素,相信是“萝卜白菜各有所爱”:空间、驾驶感受、舒适性、节油性…等等不一而足,但是唯有一点是大家都不会忽略的问题,那就是“安全性”!一辆车动力性再好,安全性不佳,它只不过是让你快马加鞭的走向死亡!一辆车舒适性再棒,安全性不佳,它只不过是让你舒舒服服的行将就墓!
欧力威作为长安进军自主微车的拳头产品,可谓被长安给予厚望,从南京盛大的下线仪式上就不难看出这一点,按理来讲:给予厚望当然品质优良,可是其在安全性上却大打折扣,让周多车友望而却步!
各位都知道,长安欧力威1.2两款车型均不带ABS…在这个ABS+EBD已经成为任何车型标配的安全“1+1”的时候,欧力威的这种做法已经不能用低配来形容,简直可以说是简陋!就好像一把被包装的异常光鲜的手枪,声称打的如何如何准,威力如何如何大,但是拿到手里却发现连保险都没有,这把枪你敢往兜里装么?这辆车你敢往路上开么?
ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。这种目前已经作为车型标配的基础安全系统,在雨雪天气所发挥的安全作用十分重大,它可以让车主在南方阴雨连绵,以及北方的大雪纷飞安心出行。
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这样一款不能保证车主“全天候“出行车型,目前竟然在各个4S店还要加价提车!(2000到3000),真不知道是哪来的底气!花五万块钱最后还要”挑天气“出行,欧力威真是这个价位车型中的异类啊!
技术基础薄弱可以原谅,因为技术可以积累。厂商态度不端正,才是真正的硬伤,我大长安是一个连ABS都做不出来,以至于要在这种关键零件上降低成本的厂商么?希望长安能迅速作出回应,让车友买上安全又实惠的自主车型!










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 楼主| 发表于 2013-4-12 13:56:26 | 显示全部楼层

欧力威安全是个问题













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发表于 2013-4-12 15:10:00 | 显示全部楼层
没ABS真恐怖,我下坡看到路上有浮沙就紧张,右前轮总是抱死。
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发表于 2013-4-12 15:51:59 | 显示全部楼层
abs,ebd都是辅助的,安全主要是靠个人的,不超速,不超载。速度快了,什么车都是浮云,一样玩完。
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发表于 2013-4-12 16:42:36 | 显示全部楼层
这几天在关注长安致尚XT
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发表于 2013-4-12 20:36:06 | 显示全部楼层
主动式安全比被动式安全更重要,设备只是辅助,人是关键因素!
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发表于 2013-4-15 14:16:34 | 显示全部楼层
欧力威真的没有ABS?的确有点不可思议啊!
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发表于 2013-4-15 14:26:54 | 显示全部楼层
欧力威的竞对北斗星X5在这方面好一点!
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发表于 2013-4-15 14:31:20 | 显示全部楼层
五万块钱左右的车里,估计也就是北斗星X5最安全了,唉!
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发表于 2013-4-15 14:56:36 | 显示全部楼层
都差不多  小面没有ABS 我们是不一样开的欢
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