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466q9 调整气门间隙问题

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发表于 2013-4-12 11:34:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2013-4-12 12:05:28 | 显示全部楼层
长安面包车 都没有液压的    你那个要是16气门的 调节就比较麻烦了
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发表于 2013-4-12 12:40:03 来自手机 | 显示全部楼层
原理都差不多!

间隙没有标准的,只能调到怠速稳,不抖动,声音最小即可!
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发表于 2013-4-12 14:18:35 | 显示全部楼层
466Q9 的气门是油压柱塞的。。。。。机油压力决定气门间隙。。。。。。。   
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 楼主| 发表于 2013-4-12 14:19:42 | 显示全部楼层
云南新星 发表于 2013-4-12 14:18
466Q9 的气门是油压柱塞的。。。。。机油压力决定气门间隙。。。。。。。

那是否需要调节呢?

点评

我看过466Q7的力帆丰顺发动机就没办法调的 直能调节机油压力 如果机油压力没问题 气门就没问题  详情 回复 发表于 2013-4-12 15:35
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发表于 2013-4-12 15:35:13 | 显示全部楼层
小小面包儿 发表于 2013-4-12 14:19
那是否需要调节呢?

我看过466Q7的力帆丰顺发动机就没办法调的    直能调节机油压力   如果机油压力没问题   气门就没问题
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发表于 2013-4-12 17:42:29 | 显示全部楼层
C10发动机的进气门间隙为0.2MM±0.04MM,排气门0.28MM±0.04MM,均为冷态,C10发动机的气门不能调整,必须要调整的话只能更换合适的挺柱。
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发表于 2013-4-12 20:05:33 | 显示全部楼层
两万公里气门就响,没有吧
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发表于 2013-4-13 01:04:48 | 显示全部楼层
这个是油压气门摇臂的解释http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxMjgyOTk2.html
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