更换正时皮带、水泵作业！

成都之星 · 发表于 2013-4-7 10:14:27

自己动手，没地沟，没举升机！

材料：
三星正时皮带75元，
SNR涨紧轮：45元，
江峰472/474水泵：45元

89齿，472发动机专用。

由于没有专业工具，只能锯掉T型套筒来凑合。

首先拆掉开心裤衩前面的挡板，4个螺丝，然后拆掉曲轴皮带轮，拆掉水泵皮带轮，这样才能打开正时皮带的盖子。

图中螺丝孔是固定正时涨紧轮调节器的，上次换曲轴油封的时候被小工给弄滑丝了，涨紧轮是固定在水泵上面的，所以必须要换水泵才能安全固定涨紧轮、

正时皮带旋转方向居然给我装反了，修理工太不负责了。

正时皮带装反的后果，才几千公里，这个接头就磨烂了，总共才跑了2万公里的盖茨皮带，可惜了。

新旧皮带对比、

成都之星 · 发表于 2013-4-8 02:33:53

思慕C 发表于 2013-4-7 21:19
楼主你快点，家里买的水泵快一年了

换好了，浪费了2L防冻液，又没多余的加进去，只能弄壶开水加进去了。

下个月要去牛背山，还得换防冻液。

成都之星 · 发表于 2013-4-7 10:15:01

开始拆水泵，没什么难度，驾驶室里面要拆掉发电机两头的固定螺丝，一共3个螺丝。

安装好的新水泵，水泵的配了垫片，适当的擦点密封胶，效果好。

成都之星 · 发表于 2013-4-7 10:15:16

装好水泵后就要开始装正时皮带了。。
其实正时皮带没断的情况下更换皮带很好对齿的，曲轴对着发动机的外壳标志，凸轮轴2个标志，一个对发动机外壳，一个对在正时盖子边上的标记。

曲轴的标记很好对，凸轮轴标记看不太清楚了，这边粘了一根扎带，这样好对一点。

不对不知道，对了吓一跳，之前的正时皮带，凸轮轴慢了一个齿。看来上次那个修理厂切不得了。

先装涨紧轮再装皮带，涨紧轮的固定螺丝不要拧紧。

装好正时皮带后，用扳手旋转曲轴几圈，等涨紧轮子自己调整好间隙，然后固定好涨紧轮螺丝。
472/474发动机的正时皮带压的太紧，怠速的时候就会有霍霍霍霍的噪音。
只要用手能转动涨紧轮就可以了，不用压的太紧。

点火测试，能正常启动。。

接下来就开始装正时皮带盖子，水泵皮带盘，曲轴皮带盘，皮带，怎么拆的就怎么装。
装好后继续，加满水，继续试车，热车的时候没有那个涨紧轮的霍霍霍霍噪音。

换下来的江峰水泵，跑了5万公里，除了被修理工弄滑丝了一个孔，其他一切正常。

完了，杀割了。。

思慕C · 发表于 2013-4-7 11:35:41

3l现在在等楼猪完工上图啊

630007369 · 发表于 2013-4-7 11:47:36

搞好发图看看

御风 · 发表于 2013-4-7 12:25:07

看图啊坐等---------------------直播

3868788 · 发表于 2013-4-7 12:27:54

等到花儿也谢了

nx_liwei · 发表于 2013-4-7 15:30:16

标题党啊，还没动工先发贴。

nx_liwei · 发表于 2013-4-7 15:33:37

上次我换时，那修理厂就一个举升机，没空，师傅也是直接地上换的，没地沟。做好思想准备啊，时间蛮久的。

爆改小超 · 发表于 2013-4-7 15:33:45

这是要直播？坐等...

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更换正时皮带、水泵作业！

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