(转）健硕体魄/动力充沛 试驾体验哈飞中意V5

liuhuan

刚接到哈飞中意V5试驾任务的时候，让我想起了十多年前的一件事情。当时还不满20岁的我还是名学生，在2000年哈飞中意。所以时隔十余年后，我接到试驾中意V5的活动邀请，仍然充满了很多的期待。
   中意车型诞生于1999年，是哈飞汽车和意大利宾尼法哈飞4S店的售后碰碰运气，结果运气还不错，碰到了一台正在保养的2004款中意。拍了外观和中控台两张图片与大家分享，一起简单的回忆一下过去。开篇有点太长了，马上进入正文。

◆ 外形时尚饱满

与老款中意相比，中意V5的外形更加年轻化，看起来比较时尚。最近宝马棕，其余四款颜色分别是陶瓷白、乌金灰、香槟金和夜色蓝。

中意V5的前脸采用了横幅状的中网，配以镀铬装饰条，整体效果简洁大方。前机舱盖的两侧使用了挑高的设计，效果更显霸气。而这样的设计我们在新微面领域这十年前的款式也并不算落伍。

◆  储物盒多且实用，标配微面车型中并不多见，并且这板的质地和颜色都还不错，让车内的档次感骤然提升。



  车内的储物盒繁多，我逐一数了一下，一共有九处。说点其中特别一点的吧，微面车型体验的重点部分，下面我们就来进入 车内。上车的时候拉一下这个把手，借个力还是方便很多的。



坐进车内体验之后我发现，中意V5的头部及腿部空间表现还是不错的，即便坐在第三排也不会感觉到压迫感。只是有两点是我认为的不足，第一就是第二排座椅靠背的角度偏直，长时间乘坐会乏累；第二就是微面车型中，确实非常少见。中意V5为全系车型标配了微面产品，外形时尚饱满，空间灵活宽敞，长安之星和新长安之星强那么一点点，价格也比它便宜200元，相信它们两个之间必将有场恶仗；至于新五菱之光，应该也会感觉到这个强劲对手带来的紧迫感。

长安之星4代

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