s460起步换挡低速行驶有时出现磨铁皮的声音

131452088 · 发表于 2013-2-22 09:14:53

如题，高速不响，一般出现在45码以下，后桥附近啷啷啷的磨铁皮类的声音，时有时无，不知是排气管破了还是像个马蜂窝的三元催化器里面破了？

956 · 发表于 2013-2-22 17:13:32

是传动轴万向节

安苏天使 · 发表于 2013-2-22 20:08:38

我车昨天夜里出去也响，声音很大，早上起来去修，开了一会没声音了。没检查出什么来。

956 · 发表于 2013-2-22 23:59:32

找一块平地，停下车，松开手刹！然后往前或者往后推车子走就能很清楚听到那个（吱吱吱）的声音。就是传动轴万向节传出来的，因为我的S460几个月前也出现这个情况，拆出来的万向节里面一点黄油都没有，完全是铁磨铁，有的轴承甚至已经磨到变形了，不吱吱响才怪。

131452088 · 发表于 2013-2-27 01:56:25

换了根新的传动轴后，中央顶蒸发器超过100码不吵了，咣当咣当的磨十字节声音没有了，但是磨铁皮声还是没消除。有时响，故意试车又不响了，怪怪的。

956 · 发表于 2013-2-27 11:43:49

可能不是底盘传来的吧！你检查一下中、后排座椅靠背，用手摇一下看！

131452088 · 发表于 2013-2-27 13:53:25

不是座椅，修车师傅说是三元催化器里面破了，也不一定是，五菱也有这种情况。

956 · 发表于 2013-2-27 22:26:04

那原地轰油门这个声音应该会出来，轰到四千转发动机的震动应该可以诱出那个声音！或者等冷车的时候用手去拍三元催化器试试看。

131452088 · 发表于 2013-2-28 14:04:04

8楼正解，是哪里坏了？

956 · 发表于 2013-2-28 16:34:00

{:soso_e134:}怎么正解？声音就在三元催化器出来的吗？如果是那就换吧，肯定是内部某个零件松开或脱落。

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