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国产进入倒计时
随着长安福特S-MAX车型的上市发表，标志着EUCD平台在长安福工厂正式运转投产。虽然福特S-MAX是在福特EUCD平台上打造的MPV车型，但是在整个福特集团内部采用EUCD平台生产的车型还有全新福特蒙迪欧、沃尔沃新S80等中高级轿车。因此由于EUCD平台的引进，新蒙迪欧以及新S80的国产路线也随着该平台的运转而逐渐清晰。
一、与福特S-MAX同平台 新蒙迪欧年底登场
与福特S-MAX同平台的新蒙迪欧，将会在南京工厂EUCD平台顺利投产后很快被引进，毕竟在国内MPV的市场需求还远比不上轿车。因此，仅仅为了S-max而搭建一个新平台显然不太可能，而它在不久之后很有可能成为新款蒙迪欧的陪衬。
虽然异军突起的福克斯让福特车系在国内市场大方异彩，但蒙迪欧的销售状态显然无法令人满意，而以一款全
新车型再次发力，无异于福特在中国的一支强心剂。新款蒙迪欧将会比现行版更大一些，另外在设计元素上，新款蒙迪欧也融入了大量的“运动设计”理念：运动型路线、三抛面设计、饱满的外观、强壮的翼子板、粗大的轮圈等。
近日另据长安福特相关人士透露：“长安福特真正有杀伤力的车型，是将于年底推出的CD345(全新福特蒙迪欧的厂方代号)，而下半年的所有工作重心也将全部集中在在CD345上。”由此可以看出，国产全新福特蒙迪欧的身影越来越清晰了。
二、国产沃尔沃S80 紧随S-MAX与新蒙迪欧而投产
众所周知，长安福特S-MAX以及全新福特蒙迪欧，全是基于福特集团EUCD平台打造的。而对于沃尔沃车型较为熟悉的人都知道，全新的沃尔沃 S80车型也正是出自这一平台。
福特集团空投福特S-MAX车型到长安福特马自达，一方面是为了进一步完善福特集团在国内市场的产品线，另一方面则是为了即将换代的旗舰车型蒙迪欧车型做好准备。扫平技术障碍仅仅是一个开始，由于S80与S-MAX、新款蒙迪欧共用平台，而该平台又与C1平台(福克斯生产平台)共享部分零部件，由此节约的生产成本能够弥补国产沃尔沃S80短期内的销量不足。由此，当EUCD平台车型的生产步入成熟之后，同平台的沃尔沃S80投入国产也就随时可以变成现实。
通过福特EUCD平台的引进以及福特S-MAX的投产上市，长安福特逐步引进同平台中高级轿车的战略部署已经清晰的展现在世人面前。至于新蒙迪欧与沃尔沃S80何时登录国内市场，似乎也只是先后的问题了。 | 
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发表于 2007-4-20 11:45:12
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