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微车省油首推长安金牛星

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发表于 2011-10-31 13:45:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  对大多数普通百姓来说,油费是养一辆车的最大支出,而国内油价起伏不定,让很多消费者迟迟不敢出手。对于现在理性的消费者们来说,购车实用、省油才是王道。笔者今天就本着经济实惠和实用的远原则为大家介绍一款有着“轿车化”之称的高端微车,这款高端微车本身就不贵而且还有着轿车一般的操控,最重要的还很省油,对年轻和创业的朋友来说正合适。

  笔者所说的这款高端微车就是长安金牛星。金牛星作为国内高端微车的代表车型之一,从去年上市以来,由于竞争对手较少,销售一直火爆,名师设计的外观和较大的空间以及较低的油耗等让其受到了很多消费者的喜爱。

  说实在的,这款高端微车的亮点是在太多。不过,其省油的特点还是做值得称赞的。一辆车省不省油首先从发动机入手,金牛星所搭载的全新第二代全铝发动机,采用日本铃木技术,升功率达到50千瓦以上的发动机。这款发动机最大扭矩达到120N.m,最大功率为67.5kW/6000rpm,最高时速可达135km,提速快、油耗低都是显著特点。这些优势让其无论是在海拔4500米以上的高原,还是在零下40℃以下高寒环境以及40℃以上的高温环境,金牛星都以严格的试验保证了C13第二代发动机的动力强劲和高可靠性。同时,该发动机缸体采用铝合金材质,具有重量轻、噪音振动低的特点,保证了驾乘的舒适性。

  搭载“小油耗、大动力”第二代全铝发动机的金牛星,不但动力强劲可靠,还实现了双效节油。据统计,长安金牛星城市工况油耗可降低5% ,综合油耗百公里仅为6.8L,与同级别车型对比,金牛星的节油性能可谓佼佼者。拥有节油系统的长安金牛星达到了“小油耗、大动力”的理想状态,无论载客、载货都能应对自如,轻松惬意。

  除此之外,金牛星在遇红绿灯后,踩刹车,离合挂空档后会自动熄火,踩离合或换档后又会自动点火,自动切换,灵敏快捷。车辆起步换档时,能够实现同步点火,瞬时启动,起步换挡后,噪音小于传统启动方式。并且怠速起停电机系统为德国BOSCH生产的高性能、增强性电机,寿命大大延长,使用成本更低。因此,与普通微车相比,金牛星不光耐用、燃油经济性突出,省油率高,还能够减少二氧化碳与废气排放,真正做到了既省油又环保。

  一辆省油的汽车除了发动机的优点外,对其车身的外观设计也是要求苛刻。长安金牛星采取SL(Streamline流线型的缩写)动力学艺术车身和主动流线形设计,风阻系数为0.36,领先于普通微客,整体尊贵大气;仿生鲨鱼嘴大格栅,与超大保险杠、犀利的牛角形晶钻前大灯组以及炮筒形高投射前雾灯巧妙衔接,浑然一体,美观大气,充分体现了微车高档化的发展趋势。这样的超前设计也大大降低了该车的风阻系数,为节油环保奠定了一定的基础。

  在微车领域,市场消费者除了对省油的看重外,对汽车安全的升级化需求已经越演愈裂,对于金牛星来说超高强度车身设计、主动防护装置、准五星安全标准三重安全保护的金牛星在安全方面仿佛拥有了“金盾铠甲”,坐进金牛星的驾乘者完全可以享受到金牛星贴心安全带来的放心享受,不再会有传统微车的安全隐忧,这也是为什么金牛星能够成功撞得C-NCAP准五星的好成绩。在此,省油与安全等优势的高级微车金牛星受消费者青睐的原因我们也由此可见。
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发表于 2011-10-31 13:55:38 | 显示全部楼层
..........
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发表于 2011-10-31 14:16:05 | 显示全部楼层
吹吧。到现在我也没见有C13发动机的金牛星卖
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发表于 2011-10-31 15:57:52 来自手机 | 显示全部楼层
现在什么都能吹?
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发表于 2011-10-31 16:06:08 | 显示全部楼层
c13还是浮云
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发表于 2011-11-2 00:15:26 | 显示全部楼层
金牛型性价比不高!我加套防撞杆,安全性一样达到你这级别!{:soso_e120:}反正都是不及格级别!
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发表于 2011-11-3 12:46:11 | 显示全部楼层
速度上100马后,方向明显感觉不对劲,让人很恐慌。
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发表于 2011-11-3 13:32:46 | 显示全部楼层
太贵了!落伍了··要换就换风行凌志······
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