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K5 2.0P 排气鼓改装作业(江苏太仓)

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发表于 2011-10-26 09:21:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自汽车之家 仅供交流使用
本人现驾驶的是K5 2.0 Premium,于07月07提车,至今行驶7500km!话说最近太仓一下多了好多K5,但是都是‘DLX增配版’。那天一个朋友问我你这车啊是18W啊?我菊花一紧的回答他说:不好意思,我的是21.48W的2.0P。他丢下了一个雷死我的回答:啊?4S店销售没说有这个型号啊!第二天我去4S店一看,差点没厥过去,4S店的VIP展位上放的都是DLX版K5了,不是Premium了!(于是我要变态的抱怨一下:我是外观控和性能控,但是外观还是偏重一点,所以对于起亚的这种做法我实在不敢苟同!他们买一辆K5出了18W,开出去不是很懂的人觉得都一样,那么我们这些买2.0P的车主情何以堪呢!凭白无故的贬值了3W!经过仔细研究对比,得出结论神马增配版,神马DLX都是真正的样子货啊!DLX车主勿喷!)
之前已经发布提车和改车标的作业,现在是排气鼓的作业,剩下的就是坐等CXRacing研发出K5专用的涡轮套件,然后再改了...目标是:把K5的性能和外观完美的融合,让他不再是某些人口中的样子货!(在4S店施工,人工费300金)废话不多说上图...






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发表于 2011-10-26 10:01:21 | 显示全部楼层
有钱就是好
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发表于 2011-10-26 11:03:35 | 显示全部楼层
又一个K5····最近很过关于K5的········
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