入门小车总决选 奔奔最终中选

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入门小车总决选 奔奔最终中选 http://auto.sina.com.cn/news/2007-03-26/1019260114.shtml 由新浪汽车、北京交通广播FM103.9《汽车天下》合办的《我选我车》每周二播出，为您购车出谋划策，参与者将获巨额购车优惠。经过四个小组的8场比拼，我选我车已进入总决选阶段。入门小车总决选奔奔最终中选。 　　主持人梁洪：这里是来自FM103.9北京交通广播正在直播的节目《汽车天下》，要问候一下此刻正在网络上看我们网络直播的各位网友，大家上午好，大家如果想看本期来自《我选我车》的又一场总决选的话，可以登录北京广播网也可以登录我们的合作伙伴新浪汽车看看这期节目。 　　《我选我车》当中的没有胜与负，我们只是为一个单一的非常具有个性化的个体为他量身打造一款适合他的车，最主要通过《我选我车》这个栏目能够让大家了解到同级别的各个款车它们的优势和缺点，最终决定权在您手里，您到底选哪一款。 　　我们简单回顾一下，我们第一场总决选10万以下的刘洋，最终选择了两厢飞度。今天是我们的小于来到我们演播室。跟我们打个招呼。 　　于治国：大家上午好。 　　主持人梁洪：：小于今天他的父母也是守护在电波旁关注我们的节目，今天小于你估计你的话占了百分之多少？ 　　于治国：应该60%左右。 　　主持人梁洪：：还有40%的决定权还在小于的爸爸妈妈手里，我们今天也会随时连线小于的父母。 　　介绍一下我们小于在前两期的节目当中，第一场是长安奔奔和奇瑞QQ当中选择了奔奔，第二场在吉利美日和夏利A+之中选择了夏利A+，今天要在长安奔奔和夏利A+之中选出您中意的一款车。 　　我们知道小于要买一部代步的车辆，同时还要满足周末家庭当中成员的需求，我提醒广大听众，特别是买了奔奔的，估计开了一两个月的时间，还有开夏利A+的朋友，通过短信告诉我们您驾驶这两款车的感受怎么样？这两款车使用的过程中有没有什么用户？发送短信95881039，同时提示一下我们每场的节目在新浪正在同步进行网络视频直播，大家可以登录新浪进行投票。我们随时播报新浪网友对这两款车的支持度到底有多高。 　　介绍一下另外两位重量级的嘉宾，来自北京兵工北方汽车贸易有限公司高鹏经理。 　　曹斌：对不起，我是曹斌，今天由我来做这个节目。我叫曹斌，来自北京兵工北方汽车贸易有限公司， 　　主持人梁洪：：高鹏经理在外面冲我们摇头摆手的，如果有什么问题您可以进来帮忙。第二位是北京燕厂丰商贸有限公司罗瑞丰经理。 　　罗瑞丰：大家好。 　　主持人梁洪：：按照我们的节目的规矩，现在小于开始提问吧。 　　于治国：对于这两款小车来说，我觉得安全性最重要，咱们今天先谈谈安全性，先请罗总说说。 　　主持人梁洪：：我记得小于这两部车都曾经亲自试过。 　　于治国：对。 　　主持人梁洪：：而且我相信你身边的朋友也会给你支招，如果谈到安全性的话，普遍你周围的人和旁边的朋友感觉怎么样？ 　　于治国：夏利这个车通过国家这么多的安全测试应该也是不错的，具体谁更安全我心里没有一个特别实惠的数字，所以我想听两位介绍一下。 　　主持人梁洪：：罗经理先来介绍一下奔奔在安全性上有什么优势。 　　罗瑞丰：奔奔跟夏利来比，安全性应该是略胜一筹。谈起夏利我首先对夏利表示敬意，因为我第一次看车展是在88年农展馆，第一次看夏利很激动，因为当时老师说过一句话，建大车是小水平，建小车才是大水平。 　　但是因为夏利80年代的产品，到现在老了，确实老了。因为我们奔奔在前车有30多处关于安全的国家专利和技术，这个车型是意大利著名设计师罗雷克亲手打造的，通过国家碰撞实验的时候，应该是这两年以来十万以下车里面最轻松通过的，有很多技术，上次我们介绍过。 　　主持人梁洪：：对。 　　罗瑞丰：所以我想这一点可能是无可厚非。 　　主持人梁洪：：罗经理出手非常狠，我们看曹斌怎么接招。就安全性上面来说，罗经理说夏利这个车比较老了，从技术含量来讲好像不是一个档次，话里话外是这个意思，你同意吗？ 　　曹斌：我不同意，一款车的安全性需要市场和时间检验的，并不是一两句话，或者文字上的东西能让我们大家知道，有一个故事，包括性能和安全性都能充分说明，我想给大家讲一下。 主持人梁洪：：好。 　　曹斌：我们看到这个老人马文辉，75岁高龄了，74岁的时候驾驶着三缸夏利车两次穿越有死亡之海之称的塔克拉玛干沙漠，接受过李咏的采访，马老为夏利轿车出色的品质，成为夏利车义务宣传员，马老表示不仅在有生之年继续使用夏利产品，还想去撒哈拉大沙漠，按马老的话讲，通过实验让世人了解中国中国也能造出这样的车。 　　作为74岁的老人，凭借自己的勇气和毅力，对我们天津一汽的信任，那是有去无回的塔克拉玛干沙漠，老人路上吃过多少苦。此时此刻我真的非常激动，我为老人的这种无所畏惧，您是我们天津一汽永远宝贵的财富，我想这个可以充分地说明我们夏利的安全性以及使用性能。 　　主持人梁洪：：曹斌刚才这段声情并茂的朗诵，咱们是不是给他鼓鼓掌？(掌声)小于你有没有想去塔克拉玛干？ 　　于治国：没有。 　　主持人梁洪：：大部分的人买车的时候，可能用途是非常简单的，就像小于这样，就是开车上下班，就是周末带着家里人到郊区去玩儿一玩儿，所以这个产品对于他们来讲实用性、可靠性、安全性是最最重要的。小于你刚才听了罗经理和曹斌这段各具特色的两个人的表述之后你怎么想？ 　　于治国：我觉得通过老人这个实例特别有说服性，超乎我的想像，没想到夏利车能跑这么艰苦的环境能下来。 　　主持人梁洪：：打动你了吗？ 　　于治国：是是是。 　　主持人梁洪：：想问一下罗经理咱们奔奔有没有这样感人的，催人泪下的故事？ 　　罗瑞丰：奔奔首先应该是上市时间比较短，我想应该说去沙漠可能现在还没有去，安全性当车出现意外的时候，对人的生命安全是否有保障，既然我们夏利小曹拿出一个故事，我也讲一个故事，本来不该说的。 　　一月中旬哈尔滨有一个车主，因为我们奔奔是排队买，总算提着了，喝点儿酒喝高了，110公里翻车了，最后撞在一个树上，最后车上有两个人，只是手骨骨折，这块缝三针，我想110公里，谁撞树上，当然谁也不希望出事故，奔奔的产品设计以及配置能够在比较紧急的时候保证小于同志的安全。 　　因为我们从配置上来说我们有ABS、EBD，有安全气囊，前碰、侧碰和后碰有很多项国家专利，经过了严格的测试，奔奔这个产品研制了101个样车，这是行业比较少见的，经过各种气候、各种路况100万公里的试车路试，我们量现在比较小，三个多月不可能收罗很多有说服力的东西，但是我想通过一个意外。还有一个，网上的“耗子奔奔”，因为70多公里下雨不减速拐弯，什么事没有，从这点来说夏利差一点，没事是没事，万一出紧急情况的时候也没什么大问题。 　　主持人梁洪：：我们听了两位经理介绍了以后，看看短信说了些什么，9463说支持纯国产产品的车，支持奔奔，我开奔奔两个月，油耗6个，在安全性能上比夏利要好。1643说，我开的是夏利A+，小于我告诉你有一个缺点，夏利A+灯光不好，近光顶多8米，远光10米，9386说，两款车我都开过，奔奔的视线非常好，内部空间很大，开着很舒服，所以我会和小于一样犹豫，如果我有银子我俩都买了。3739说，梁洪，今天我估计奔奔胜出。所以如果想带家人出门，奔奔的后座是非常宽敞，我看过，印象非常深刻。 　　我们希望大家通过短信点评的方式参与节目，我们同步看一下新浪网上目前的网友支持度，目前新浪网上奔奔得票1323票，支持率64.41%，夏利A+747票，占了34.1%，其他的各种车辆是120票，占了5.48%，基本上从新浪网友的投票上来看，奔奔是遥遥领先，从我们目前的短信支持率上来看，基本上奔奔略胜一筹。 当然了这仅仅是广大人民群众的呼声，我在节目开始就说了，小于的观点最重要当然还有父母的观点，你怎么看？ 　　于治国：我想问罗总，带ABS、EBD、气囊的车型价格多少？ 　　罗瑞丰：4.68万。 　　主持人梁洪：：等于奔奔最低的配置3万多。 　　罗瑞丰：3.98万。 　　于治国：夏利现在是3.48万。 　　主持人梁洪：：1.0的吧？ 　　曹斌：对。 　　于治国：差了一万两千多块 。 　　主持人梁洪：：如果用一万块钱能够保证行车的安全，更狠点儿是生命安全，你觉得值吗？ 　　于治国：值。 　　主持人梁洪：：我们稍候连线我们场外专家点评《汽车之友》的主编李扬，听听他对这两款车评价怎么样，下面大家以短信投票的方式参与我们的节目。 　　主持人梁洪：今天是五万元以下最后一期节目，我们的小于在长安奔奔和夏利A+之中选择一款，我们现在连线我们《汽车之友》的主编李扬，看看他对这两款车怎么评价？ 　　李扬，你好。 　　李扬：你好。 　　主持人梁洪：刚才我们节目当中两位经理表现非常出色，一位天津夏利A+讲了70多岁的老人进塔克拉玛干的故事，我们的奔奔的罗经理，讲了一个测试的故事，现在请您点评一下，他现在比较在意安全性。 　　李扬：首先一个我听咱们这个节目的主题是入门级的小车是吧？ 　　主持人梁洪：对。 　　李扬：但是这个入门也分入的什么门，虽然说在市场分析中把5万元以下算做一个细分市场了，但是根据我们的调查，还是个人对市场的理解，就5万元以下也还是分一个上下高低的。 　　比如说咱们就说夏利吧，夏利销售量非常大，但是它绝大多数的销量都是集中在它那款三缸的，1.0或者1.1的两厢车型，三厢也有一些，这个是它的主体，实际上是3到4万元，现在咱们明白了，如果你的预算特别有限，仅仅是想有一个代步工具，满足基本的出行要求，夏利是一个非常不错的选择。 　　咱们再来看奔奔，奔奔起步就要到四万元了，根据配置的增加还要往上走，是技术含量比较高，造型比较时尚，而且各方面综合性能都跟现在国际的潮流比较接轨的这么一款车。 　　所以根据我个人的意见来讲可能更倾向于奔奔，因为还是那句话，你买车究竟图的是什么？您是基本的要一条腿，还是说我想带有限的预算里面拿到更多的性价比，有一个相对让人更眼前一亮的感觉。 　　至于安全我想多说两句，安全就这么点的小车，刚才我也听了那个故事了，110公里发生事故，人安然无恙，我觉得这个真是不幸中的万幸，为什么这么说呢？因为这个小车本来来讲，甭管开什么车，尤其个头比较小的车，大伙儿真的要注意安全。 　　主持人梁洪：好，非常感谢李扬老师的精彩点评，谢谢您，也请您如果有时间看节目结束的最后小于到底选哪一款车，反正现在看他的表情非常迷盲。非常谢谢李扬。 　　李扬：这就对了，因为没有一个车上来就是它了，如果这样的话没有任何悬念，那么咱们的市场也没有这么吸引人了。 　　主持人梁洪：有竞争才有选择。谢谢李扬。我们听了李扬的点评之后更加清晰了，在价格差异的情况下看看小于到底是觉得拿出这个钱买一款更安全的车到底是哪一款？ 稍候我们会连线小于的父母，因为他们在收音机前听我们的节目。 　　5191说，夏利就是非常实用，而且我觉得在城市里开动力足够了，我曾经开着夏利回家，跑到120公里，我感觉还不错，除了风噪大一点，别的没有什么毛病。7951说，我支持奔奔，前一个月我刚刚买了一辆，各方面性能都不错，唯一的缺点是噪音点，希望有所提高，夏利在有经验的老车，希望在造型上有所提高。8816说，奔奔我肯定不买，只要是新车我都不信任，我就喜欢老品牌，我觉得夏利应该是非常皮实的。2391说，小于千万别买夏利，我这夏天一开空调，车就像跳肚皮舞一样，如果你像买一辆像跳肚皮舞一样的车，那你就选夏利。(笑) 　　我们在进一段广告之后将继续今天的《我选我车》，听一听小于的父母怎样评价夏利A+和长安奔奔。 主持人梁洪：这里是由北京交通广播《汽车天下》和新浪汽车联合推出的节目《我选我车》，每周二的10：00到11：00播出。 　　今天是我们的五万元以下入门级小车的最后一场节目，我们的小于将在长安奔奔和天津夏利A+当中选择一款他最喜爱的，上半时段两位经销商的代表是北京兵工北方汽车贸易有限公司的曹斌和北京燕厂丰商贸有限公司的罗瑞丰经理讲了一下这两款车的优势，我们场外嘉宾李扬也把这两款车的优势说了一下。 　　小于你现在比较倾向于谁？ 　　于治国：我觉得谈到安全性奔奔给我的感觉更好一些，更安全一些，说到价格我更喜欢夏利。 　　主持人梁洪：我们现在就来连线小于的妈妈看看她怎么说。您好，朱女士。 　　小于妈妈：你好。 　　主持人梁洪：我是交通台梁洪。我知道您一直在听我们的节目，谢谢您对《我选我车》这个栏目的支持。您儿子真是个好孩子，为了给家里省点儿钱说夏利A+价格太有诱惑力了，我想听听从老人家的角度来看，您对夏利A+和奔奔这两个产品您自己的印象怎么样？ 　　小于妈妈：其实我对车不怎么懂，如果我参考一下可以，我现在感觉夏利比较好，因为夏利最起码价格便宜。(笑)牌子比较老，因为时间比较长，肯定在不断地完善，应该质量是没什么问题，我这么想，肯定质量比奔奔好一些，这款车的维修点也挺多的，不用说出远门了，到时候找不到地修着急什么的，估计不会有这种情况，奔奔我就不知道了。(笑) 　　主持人梁洪：看来于妈妈完全是从实用的角度考虑，刚才我跟小于聊天的时候，说您最早坐出租车是坐夏利的，对夏利比较有感情，非常了解，奔奔我估计您在街上没见过这款车吧？ 　　小于妈妈：见过，但是很少，一两辆。 　　主持人梁洪：您觉得奔奔好看吗？ 　　小于妈妈：好看呀，很时尚。 　　主持人梁洪：您觉得您的儿子这么年轻，开上奔奔怎么样？ 　　小于妈妈：太帅了。(笑) 　　主持人梁洪：如果让您和于爸爸一起你们两位买一辆车，什么东西是最看重的？ 　　小于妈妈：安全性。 　　主持人梁洪：刚才听过两位经理包括专家的点评之后，现在您谈一个印象，觉得奔奔和夏利A+哪个更安全一些？ 　　小于妈妈：安全一些，奔奔比较安全，但是出远门的话，我心里不踏实，因为维修点太少了。 　　主持人梁洪：非常感谢于妈妈，我们非常了解您的想法了，谢谢您，您继续听我们的节目，刚才小于很乖，他说他的决策权占了60%，另外40%还是听您的意见，看来于妈妈是比较倾向于夏利A+。非常感谢您，谢谢。 　　我们刚才连线了于妈妈之后，我觉得她的这个观点非常具有代表性，她了解，她看得到，满大街都是夏利，而且她坐过，她非常知道这个产品的时间很长了，到哪儿修都没有问题，我们很能理解。 　　在节目的下半段，目前于妈妈倾向于夏利A+，但是从新浪网友的投票，以及我们短信的支持率来看奔奔是占了绝对的优势，所以下半时段小于你的问题最关键了。 　　于治国：刚才我妈说到维修方便，我比较看好夏利这一点的，据我所知，北京有20多家维修点。 　　主持人梁洪：我觉得很多。 　　曹斌：25家，涵盖了所有的区县。 　　于治国：我想听听罗总怎么看待这个问题？ 　　罗瑞丰：因为我们奔奔上市不长，在网点的普遍性不如夏利我们承认，但是长安公司提一个奔奔关爱活动，不管每一个地方，经销商一定要上门做免费检查，免费保养，我们公司对服务的具体做法，我们燕厂丰正在提倡“管家式”的服务，从买车交车之日起，全部只有一个人是您的管家，同样您对应有您的会员卡，您的消费对我们公司的贡献，是否有客户基础，有一定级别的卡，最高级别是白金卡，我想按照小于这个岁数，应该很快能达到这个级别的，到白金卡以后，你会有很多更增值的服务，比如工时费5折，配件9折，什么概念呢？您的车需要修的时候，您给管家打一个电话，他会开着一个车，跟您换个车。虽然我们只有两家维修网点，像我们通州和顺义已经建好，另外还在建，我想来说，因为维修是否方便，客户是否满意，我想最大的还是一个指标客户满意度，如果说我们网点并不是很多，但客户满意度很高的话，这也不是很问题。 　　主持人梁洪：罗经理非常有吸引力，真的像私人医生一样，对你的车的私人医生，因为他对你车的运营情况非常了解，我们想问问曹斌，广大人民群众一致认可，夏利哪儿修都没问题，这是它的优势，但是刚才罗经理谈到的真正的贴心的服务有没有？ 　　曹斌：我想首先说一下，关于罗经理说的，大家都知道水桶理论，这一桶水能装多少，并不取决于哪块最长，即便奔奔的售后服务再体贴，也毕竟只有两家4S店，我举个例子，咱们今天到延庆玩儿，开到了车出毛病了，如果只有两家维修站，我知道良乡有一家，恐怕到了那儿，再把车修好，恐怕吃中午饭了，小于一天的好心情肯定都没有了。 　　可我们夏利就不会，我们有25家服务站，如果你在延庆出了事故我们委托延庆救援，我们常说客户是上帝，我想问问听众朋友以及小于，真正多少商家拿我们客户和老百姓当上帝，对于我们老百姓来说怎么样才能成为真正的上帝那就是市场，一个我们老百姓自己的买方市场，假如说我只有两家店，我跟罗总两家店，小于到罗总的店修车，发现服务态度或维修质量不满意，下一次可能你找我，可是你发现我的综合素质还不如罗总那边呢，你没办法，可是我们夏利有25家店，我们的竞争也是非常激烈的，我们甚至主动走出去上门为客户服务，为客户解决，因为我们竞争激烈，我不走出去，别人就会走出去，只有这样，对于我们老百姓来说，怎样才能使自己真正成为上帝，把握好这个市场，要把市场牢牢地把握在自己的手中，才能使老百姓真正成为上帝。 　　罗瑞丰：小曹说得非常有道理，但是我们奔奔起点非常高，所以到了奔奔任何一个点都是同样的服务、同样的价格、同样的素质，不存在谁比谁强的问题。所以我想刚才小曹说得，进了A店A店没问题，到了B店B店也没问题。 　　主持人梁洪：我在这里介绍一下，《我选我车》这个栏目在我们已经有大概八名听众通过我们的节目买了他们自己最中意的那款车，我们节目播出两个月之后将会进行《我选我车》的后续栏目，换句话说今天我们所有的录音都会保留，不管节目最后小于买了夏利A+也好还是长安奔奔也好，开了两三个月后会做回访，回访之后他会告诉我，罗经理的私人医生到底怎么样，曹斌介绍的夏利A+能够提供这种上门服务是不是真的上门服务了，我们都会做后续报告。 　　所以今天两位经理在节目当中的充分表达，我相信让很多听众和用户都会觉得他们是在全心全意地努力开拓市场，努力为用户提供各种贴心地服务，我们也会再做回访。 我们已经没有时间再让他们探讨了，小于给你一分钟的考虑时间，我念一下短信，4660说，奔奔的服务到底怎么样，现在还不好说，但是夏利的维修水平我觉得有的时候是有问题，另外，除了人们所说的夏利修起来非常方便之外，我觉得技术水平上现在普遍还不是很高。 　　6839说，20岁出头的小于我觉得还是奔奔比较有年轻和活力，想想看，等你有女朋友，你们俩出去多拉风啊。 　　1556说，听来听去，你们都考虑安全性、舒适型了，你们没有人关心尾气排放吗？如果在环保方面比较的话，哪部车更有优势？ 　　这倒是非常有意问题，我们请罗经理先来。 　　罗瑞丰：我们奔奔是欧三，很容易达到欧四。 　　曹斌：我们都是欧三，现在都是欧三的，环保方面没有问题，只要能验车都不是问题。 　　主持人梁洪：6730说，还是评价夏利的我就不念了，小于来吧。(笑) 　　于治国：到了最关键的时刻，这两款车在这里一起对比给我的感觉就是，将遇良才，舍谁都难，通过各方面因素的考虑，我觉得我还是选奔奔吧。(笑) 　　主持人梁洪：和罗经理握握手，也和曹经理握握手。不知道于妈妈什么想法，但最后还是听你的。 　　于治国：我还是为家人着想，毕竟我能拉我妈出去玩儿什么的。 　　主持人梁洪：今天我们五万元入门级当中，在长安奔奔和夏利A+的决选中，我们小于选择了长安奔奔，但是很多朋友也会一如既往地支持夏利，毕竟作为国民车大家对这个车还是非常有感情的。我们希望天津夏利的产品会越做越好，仍然能够保持深受广大人民群众喜爱的价格。 　　小于我也特别感谢你在在几期节目当中精彩的表现，非常感谢我们二位竞销商，如果想再次看到本期的节目，可以登录新浪汽车点击观看我们的《我选我车》。我们同时会在两个月三个月之后对在我们节目当中进行买车的嘉宾进行回访，梁洪谢谢大家关注收听我们今天的《我选我车》。 　　(结束） [ 本帖最后由 times 于 2007-3-27 21:09 编辑 ]

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http://auto.sina.com.cn/news/2007-01-29/1026248157.shtml 《我选我车》栏目由新浪汽车与北京交通广播《汽车天下》节目携手打造，每周二播出，为您购车出谋划策，参与者将获巨额购车优惠。30日，入门小车首轮奔奔VSQQ，经过激烈交锋，最终奔奔险胜QQ，晋级下一轮。在以后的节目中，嘉宾车子将从夏利A+和吉利美日中再选择一款。 看嘉宾车子详述幕后见闻感受。如果您也想参与节目，请填写报名表，期待您的参与。 　　文字实录： 　　主持人梁洪：我们的节目正在进行同步的网络音频直播，各位朋友可以登陆北京广播网看我们的节目，当然也可以登陆我们的合作伙伴新浪汽车。今天在直播间我穿得非常暖和，不知道为什么？今天直播间非常寒冷，不过每个星期二的节目场内场外大家感受到的是一份火爆和热烈，因为今天是我们的《我选我车》。在节目的一开始要再次简单介绍一下如何参与《我选我车》这个栏目，这个栏目是由北京交通广播汽车天下与我们的合作伙伴新浪汽车联合推出，我们希望今后北京的这些听众朋友，北京的市民想到买车，兜里有钱了，面对众多的可以选择的车型不知道买哪一款的时候，大家会想到上《我选我车》。因为在这个栏目当中我们会把同级别的竞争车型相关厂家的代表、经销商的代表请到我们直播间，面对面和用户进行交流和沟通，通过相同几款车型的对比让大家对这几款车有一个了解，而最终用户选的这款车也会通过我们的节目得到很大的优惠，所以希望想买车的朋友积极参与到我们的《我选我车》当中来。我们的参与方式很简单，只要你兜里有钱准备掏出来买车都可以参与，前提是你可以登陆新浪汽车发表你的博客，把你对汽车的了解，包括你准备买什么样的车简单一些车的评价写出来就可以。我们的编辑会根据您的文字，根据您对车的理解来挑选不同车型的代表的买车人。 　　《我选我车》在进入2007年之后已经结束了三场，今天是进入第四场，叫5万元的入门级之选。前期在新浪网上我们进行了广大网友的征集，5万元的入门车型我们选择了四款，今天对比的是奔奔、QQ，首先请出买车人于志国。非常年轻英俊的小伙子，戴着眼镜很斯文，大家可以通过直播看看这位小伙子，给大家介绍一下您自己吧，顶多你就20。 　　于治国：24、25左右。 　　主持人梁洪：真年轻，刚刚参加工作？ 　　于治国：对，时间不长。 　　主持人梁洪：给我们介绍一下你买车的目的是什么，上班用？家用？ 　　于治国：我买车主要是为了家人能够出行方便一点，如果作为上下班的代步工具应该以我老爸为主，因为我的路程比较近，但是比较堵，所以开车每天要7点钟从家走，如果骑车7：30走就可以。 　　主持人梁洪：也就是你买这个车平常是你爸开？ 　　于治国：对。 　　主持人梁洪：你主要是周末或者是出去玩？ 　　于治国：对。 　　主持人梁洪：咱们家准备花多少钱买车？ 　　于治国：我工作时间不是很长，兜里有4、5万块钱，想选这款车提高自己的生活质量。 　　主持人梁洪：我们简单把小于的情况向大家通报了一下，广大听众朋友希望大家通过短信的方式为小于支招，我们今天是奔奔和QQ，您认为哪款车更适合小于。移动、联通、小联通发短信95881039，我们也特别希望像QQ这些用户，因为奔奔的用户少一点，可以发短信告诉我们你开这款车的感受。刚刚20岁出头还在社会上打拼的小于到底适合哪款车型。再介绍两位厂家的代表，我们今天非常荣幸请到北京燕厂丰商贸有限公司，就是奔奔厂商代表罗瑞丰，您好。应该叫您罗顾问还是罗经理。 　　罗瑞丰：罗经理。 　　主持人梁洪：罗经理，你觉得这款奔奔适合小于吗？ 　　罗瑞丰：我觉得适合他，他玩时候开，平时他父亲开，奔奔比较大气，适合各种年龄层的人开。 　　主持人梁洪：我们传统意义上感觉这款小车适合年轻人，但是上下班是他老爹开？ 　　罗瑞丰：正好是跟我们目前的定单情况比较吻合，我们目前有37%的人是45岁以上。 　　主持人梁洪：真的？ 　　罗瑞丰：真的，很奇怪，我也很奇怪。 　　主持人梁洪：我对奔奔这款车印象非常深刻，因为北京车展期间我们北京交通广播期间和你们家奔奔正好挨着，每天我早晨10点开始直播的时候，都是奔奔在那里，一个满眼白领女士看到奔奔就变成醋溜族，奔奔给我印象特别深。而且北京车展专门对奔奔做过一期节目，给大家做过介绍。至于奔奔这款车适不适合小于，适不适合小于的爸爸，我们最终在一小时的节目里会做出抉择。 　　接下来一位嘉宾是刘总，你觉得小于的爸爸开QQ怪吗？ 　　刘宏伟：我觉得不怪。QQ大家也都知道是连续两年的目前是全国销售冠军，我们用户保有量超过30万量，过年突破了11.3万之辆多，我们号称QQ是中国青年男女的第一辆车，时尚男女很多，像他时尚的老爸也是非常多的。因为我们大部分消费群体集中在25到30岁左右的群体，刚毕业的学生到30岁左右的年轻同志，当然其中也有一些为了放松心情，因为QQ倡导的是快乐自由友爱的和谐气氛。所以，家庭使用车，包括老年的同志非常多，我们两头多。一个是年轻人多，一个是老年人多。 　　主持人梁洪：要不就是长得特嫩，要不就是心理特嫩的，就是两头人。你说到这一点我突然想起来，我们在美国期间我发现一个特别有意思的现象，你在看美国开甲壳虫的居然都是大部分都是老年人，白发苍苍的老年人太着一个特酷的MINI车，还把MINI装饰得乱七八糟、花里胡哨，其实颠覆了我们的想法，觉得小车是年轻人开，未必。我们今天按照《我选我车》栏目的规矩，要请于志国同学开始问我们的奔奔和QQ这两位经销商的代表，你现在最关注的一个问题是什么？ 　　于志国：我最关注的问题怎么说呢？一个是动力性，一个是安全性，这可能是两个问题，但是对我来说是一个问题，这都是我比较关注的问题，所以我想就动力性方面请两位专家给我们讲一下。 　　主持人梁洪：看看奔奔和QQ谁更猛。 罗瑞丰：我们奔奔采用1.3自主研发的发动机，最大功率63000瓦，在同级别车里，因为我们5万以下，现在1.3排量并不多，而且虽然比较新，但是基本上采用以前的发动机，像羚羊雨燕比较成熟。动力性和安全性是分不开的，因为开车超车要超不过去就会撞车。 　　主持人梁洪：好，1.3的发动机，我们的罗经理认为很有劲，而且安全性能也很好。 　　刘宏伟：小于同学，我觉得这个车要选够用，什么叫够用？QQ现在有0.8排量和1.1升排量两种排量，三种变速箱，两种变速箱，一种自动变速箱，一种手动变速箱供选择，系列比较多。动力在都市里已经够了，我们比功率、扭矩都是比较高的。一款小车在高速开，开130、140公里已经非常快了，QQ一点也不显得动力不足。至于安全性来讲，奇瑞这些年，QQ从出厂到2003年上市，累计保有量30万之多了，我们已经经过上百次各种细节的改进，所以在安全性上来讲，尤其是主动安全上来讲，这些方面都是非常非常受到大家推崇，是消费者认可的，经过很多次的各种事故的考验。 　　主持人梁洪：其实每一次做我选我车栏目的时候我都有这样一种感觉，就是以前我们在节目当中介绍某一款车型的时候，不管是厂家的代表还是经销商的代表，往往都会讲得比较含蓄，但是一到《我选我车》这个栏目，所有的代表都是把自己的车好的一面非常夸张地给大家来反复地强调我这个车的优点是什么，这一点非常好。其实我们就是希望通过这样一个平台，让所有的这些厂家能够把自己产品更多的向听众、向想买车的人做一个全面的介绍，我们看看广大听众朋友是怎么说的。 　　9038说4、5万块钱买车QQ比较靠谱，因为这个车比较成熟，而且卖的时间非常久。新车最好还是考虑一下。9170说我支持小于买奔奔，因为QQ太多了，奔奔显得有点特点。8026说建议买奔奔，奔奔比较大气，QQ适合女孩。1056说奔奔比较好，那个车有空间，不像QQ那么女性化。 还有一个说建议买QQ，因为比较省油。 　　希望大家通过短信给小于支招，到底在QQ和奔奔选那一款，移动、联通、小灵通发短信到99881039。第一时间我们看到短信的回馈基本上是一半一半，有支持奔奔，有支持QQ，小于在简单听过两个厂商代表介绍完动力性之后，有没有哪个对你印象比较深刻？ 　　于治国：印象比较深刻是奔奔，因为1.3的排量在那里排着，因为我对动力性还是比较看好的，因为我以前开过一个1.4的车，基本上上了40公里每小时之后再给油就没有往前走的欲望了。 　　主持人梁洪：你开的是什么车呀(笑)。 　　于治国：那个速度是一点点悠起来，0到100公里至少得20多秒，特别肉。 　　主持人梁洪：像小于这样的年轻小伙子肯定比较重视车的动力性，希望自己能够火点。 　　于治国：对，对。 　　主持人梁洪：你开车多久了？ 　　于治国：我开车时间不是很长，基本上与车打交道是汽车租赁公司，比如周末、放假与朋友租辆车出去玩，主要都是这种形式。 　　主持人梁洪：如果平常你老爸开，平常你开，车的空间也非常重要，我相信小于肯定是呼朋唤友的，看他的样就是这样，一个特别开朗活泼的小伙子，肯定男女朋友一大堆，如果周末出去玩，肯定车的空间要考虑？ 　　于治国：对，而且我的女朋友也很考虑，因为一次去商场希望车里能够装更多东西。 　　主持人梁洪：疯狂购物？ 　　于治国：对，空间大一点。 　　主持人梁洪：我们再比一比奔奔和QQ哪个比较大一些，罗经理先说。 　　罗瑞丰：我对QQ不是很了解，曾经有两个小伙子开着QQ到我们店里，量尺寸，内部净宽14公分，后排宽7公分，前排座椅调到最高处比QQ高3公分，我们的座椅进深比它长3公分。后备厢尺寸，进深长3公分，高9公分。我们奔奔座椅放平了达到1000升。空间这一点是无可非议的，要胜出一筹。 　　主持人梁洪：罗经理真狠，上来说对QQ不了解，然后一通比较。刘经理可以反驳。 　　刘宏伟：我原来跟罗经理比较熟悉，申请做我的经销商，跟很多同事都是我的朋友。 　　主持人梁洪：那您更别客气了。 　　刘宏伟：因为QQ大家了解的比较多，昨天我临来特地到了一次合肥的我们的奔奔在安徽省的独家的经销商，我特意亲自去。 　　主持人梁洪：你也拿一皮尺量了一下。 　　刘宏伟：我试乘试驾了一下，包括亲身感受了一些，感觉一些东西确实得研讨。 　　主持人梁洪：看我们的刘经理厚厚一大本。我们奇瑞的刘总拿着奔奔的东西仔细研究了一下。 　　刘宏伟：大小确实比QQ大一些，大在哪儿呢？给人感觉比较大气是在于这个车比QQ短了25毫米，车长。宽呢有155，但是大家仔细看一下，它标注是带两个后视镜，以后视镜的外围测的，QQ是不含后视镜测的，按照国家标准测的。实际上大概宽了有5公分左右这样一个宽度奔奔比QQ宽，高度比QQ高，高了大概6.5公分，这样奔奔整体显起来不是很和谐，跟当时爱迪尔另一家做微型车厂的昌河一样，网上查了一下，大家形容为面包轿车。这种车车厂短、车身高，底盘比QQ高了大概4.5公分。这样这款车的稳定重心非常高，我想安全性可能有待于考证。而且坐进去之后感觉这个车车头短，座椅虽然带可调，但是近处的障碍物有点看不清，车头短带来的缓冲区小，安全有问题。像同样我们有1.1和它1.3的4.28万的车，带的是带单气囊，气囊大家知道是一个被动安全的装置，我们的车都带的是ABS，ABS是主动安全。所以，它在安全性上来讲，我觉得还是不像QQ那么成熟。 　　主持人梁洪：我们奇瑞的刘总把奔奔从外形到尺寸，到动力，到安全性，包括座椅。 　　刘宏伟：感觉像面包车一样，非常硬。 　　主持人梁洪：全都发表了自己的一番看法。我们再请奔奔的代表罗经理。 罗瑞丰：：不好意思，我觉得刘总有点转移概念。因为刚才小于同学问的是尺寸的问题。 　　刘宏伟：：我有参数。 　　罗瑞丰：：没有参数，首先我声明一下，你拿样本165宽含后视镜是错的，图标错了，你可以量一下。 　　刘宏伟：：长安厂量错了。 　　罗瑞丰：：对，我们是按照国家标准的。 　　刘宏伟：：这是误导消费者。 　　罗瑞丰：：我不知道你拿的是哪张宣传材料。 　　刘宏伟：：昨天拿的。 　　罗瑞丰：：说明经销商不合格。 　　主持人梁洪：：人家昨天刚拿的。 　　罗瑞丰：：我解释一下安全性的问题。刚才刘部长说我们奔奔像面包轿车，我请问奔驰A160也叫面包车吗？ 　　刘宏伟：：不是这个概念。 　　罗瑞丰：：为什么？ 　　刘宏伟：：大凡一个厂家做汽车来讲成熟度呀，因为奔奔毕竟是长安厂的第一款轿车，跟昌河的爱迪尔以及跟哈飞做的轿车有很多的可类比性。技术不是说一天就能累积很快就能达到的，奇瑞是从坐中极轿车，从欹鹰开始往下做，但是我们往上做，做东方之子、瑞虎，尤其是做东方之子跟QQ同是2003年7月份上市的两款车，这么一款车经过这么多年的改进，目前才渐入佳境，所以做汽车尤其做轿车不是那么简单的，需要大量的技术储备。长安是做小面出身的，但做轿车来讲，我相信它经过一段时间的努力，奔奔包括后续的车经过不断改进肯定会越来越成熟的，我是非常相信的，因为它也是自主品牌。 　　罗瑞丰：：感谢刘部长。其实做节目之前我跟刘总说了，其实这款节目不对，不应该是奔奔对QQ，因为这是目前市场表现最出色的两个自有品牌，我觉得买QQ还是买奔奔都是对国产汽车的支持，都应该为消费者鼓掌。至于刘总说长安车是做小面出身的，但是长安汽车有一百年的历史渊源，从最早做长安汽车厂是在七末的时候，长安人做事有一个风格，其实跟我也比较相象，行胜于言。长安公司推出奔奔这个品牌研制了101个样车，1百万公里的实际路测，同时长安集团重车打造长安汽车厂，一年4个多亿，目前在全国汽车行业内仅次于上汽集团。另外在欧洲、重庆、上海等高校建立了比较紧密的研发机构，包括奔奔这款车是由设计A160奔驰的那款设计师叫罗什么克，我记得不是很清楚，是他打造的。刚才提到重心高低的问题，一个车是否安全，很大一块决定于轴距和轮距，这个应该不用说。我们比QQ要稍微短一点，但是我们轴距要长不少，轮距也宽不少。重心问题因为我们比它沉，达到1000公里，QQ是890，不清楚。自重越大，重心越低，而且通过很大的轮距和轴距把重心降得很低。另外我们的轮胎也比QQ稍微宽一点、稍微大一点，大得不多，我想安全性没问题。而且奔奔应该说是这两年十年以下最轻松通过三面碰撞实验的，碰撞录像大家可以上网查一下，没有问题，而且奔奔在前铺和后铺有13项专利，像减碰组成是国家专利的。侧面碰撞，因为长安的合作伙伴比较多，有伏特、沃尔沃、铃木等等，其中侧碰这一块，底盘安全问题很大部分是借鉴了沃尔沃的，比如说奔奔的前排驾驶座和副驾驶座前面有一道很宽的钢梁，可能外行认为就是固定座椅，实际上是在车受到侧面碰撞的时候，通过这个钢梁把一部分的撞击力量迅速减到另一测。所以，为什么奔奔很轻松通过碰撞实验。 　　主持人梁洪：：刚才我们很精彩听到罗经理和刘经理的一番表述，小于你必须得说话了。两位经理为了你，你说容易吗？头一天去互相的经销商拿资料，拿皮尺量，对你这个事多重视。听完他们俩的发言之后你得说两句了？ 　　于治国：：是，我得非常感谢两位经理。怎么说呢？我觉得奔奔这个车我是试驾过的，虽然试驾路线不是很长，500米左右，但是动力性确实给我一个比较不错的惊喜，而且它的空间，包括头部空间、腿部空间都是比较好的。但是我想说奔奔给我的感觉确实像面包车，这是实话实说。QQ我是没有试驾过，但是我比较喜欢QQ内饰的颜色，这是我比较喜欢的。所以，我还是比较倾向于QQ这一边。 　　主持人梁洪：：现在暂时是比较倾向于奔奔，稍后我们的小于还有很多问题跟大家沟通，现在是10：28分，您现在收听是北京交通广播正在为您直播的奇瑞QQ每周二的《我选我车》，这是由本台和新浪汽车支持，大家可以看到视频以及我们每一次的文字记录。包括您如果想通过我们的节目买车，可以通过新浪汽车参与《我选我车》。很多的听众朋友都通过短信方式表达他们对这两款车的很多看法。4015说小于我觉得QQ比奔奔长，因为奔奔开着有点难受，而QQ开着特别舒服，视野开阔，这两个车我都去试驾过，而且我也在这两款车选择。5910说QQ看起来外观比较好看，奔奔外观有特色，动力肯定比QQ强，这两款车各有优势，就看你喜欢哪一款。5065说这两款车的代表真好，都了解别人的车，这样在节目中说对方的坏处这样比较好。别打起来，奔奔和QQ两款车都有优势，奔奔这款车比较新，QQ太多了，如果小于是有个性的人选择奔奔，但是如果选择后续服务QQ应该比奔奔好。3095说，建议他买奔奔，因为奔奔新呐，开在街上有回头率，QQ在北京实在太多了。还有一位发短信说，今天这两位经销商特可爱，特喜欢他们俩说话，让他们再说两句。 　　我们在节目下半时段会继续请小于问问题，看看他在奔奔和QQ之间在节目的最后到底选哪一款。刚才两位经理已经充分发表了自己的看法和意见，但是他们说了还不算，我们在场外还有专家指导，今天请到的专家是来自汽车之友杂志社的编辑李扬，我们一会儿连线李扬，看看李扬是如何酷评QQ和奔奔。 　　这里是来自北京交通广播正在直播的汽车天下，每周二的《我选我车》。今天我们来参与选车的是于治国，一个20岁出头的年轻小伙子刚刚参加工作，兜里有了一点点积蓄，想买一辆车来改变自己的生活，有奔奔、QQ、夏利A+、吉利美日。我们的第一场是在奔奔和QQ之间，小于最后要选择一款，上半时段我们的两位厂商代表已经精彩、全面发表了各自的观点，现在就让我们连线我们的专家点评，我们今天请的是《汽车之友》编辑部的李扬。李扬你好。 　　李扬：：各位网友大家好。 　　主持人梁洪：：刚才在直播间里我们奔奔的罗总和QQ的刘总都快打起来了，把对方的优势都表达了出来。一位年轻的小伙子小于想买车，比较重视动力性、安全性还有内饰空间的大小。我知道李扬你这两款车都试过，最有发言权，你现在给我说说这两款车。 　　李扬：：首先说动力性，动力性是这个样子，QQ现在只有QQ6有1.3升发动机，两厢的QQ，就是QQ3只有0.8和1.1的，但是奔奔现在只有一款机器是1.3升的，如果是两厢对两厢这样针锋相对的对比，奔奔在动力方面会略微占一点上风，而且还要强调的是奔奔这1.3的机器用的是电子油门，这个东西在于改善响应，包括起步、加速，都有很多优势。安全是这样，我觉得作为这样的城市用车，因为本身上高速公路行驶的机会并不是很多，如果在低速的情况下，这些车的安全性都没有问题。 　　主持人梁洪：：还有小于比较在乎内饰空间的问题，大小。 　　李扬：：内饰空间是这样，因为这有一个设计年代的问题，我不说QQ6，因为一说QQ6是两款车，就是QQ3，受限于诞生的那个年代，从车内的净高度来说可能比奔奔略微差一点。另外，在纵向和横向的宽度方面，这两个车相差不是特别多的。 　　主持人梁洪：：前期双方争论有几个焦点问题，包括我们的小于也去试乘试驾过，包括奇瑞的刘总也提出来，说奔奔有点像小面包，而且说它高，重心不稳，对它的安全性提出了质疑。 　　李扬：：我看你们都快成火药筒了。传统的两厢或者是三厢中型轿车的构图直接做一个类似于三厢的设计，后一种应该说在目前意大利，至少是在都灵附近的设计室里面，已经成为一种时尚了，就是说至少这几年他们出的活都是这个样子，越小的车越不像轿车，越有点三厢的感觉，甚至于包括大一点的车，雷诺的那个车都是有点像豪华车，但还是面包车的造型。而且咱们对面包车的概念也应该一分为二地看。 　　主持人梁洪：：就看什么样的面包了是吗(笑)。 　　李扬：：对，水果的还是夹心里。 　　主持人梁洪：：这两各企业我们从品牌的角度来看我也想听听李扬你的观点和看法，因为毕竟小于刚工作两年，好不容易兜里攒了4、5万块钱，想买车，本身品牌的服务和后续服务对他也是很重要的。李扬你认为生产奔奔的厂家和生产QQ的厂家，两家如果在服务上拼一下，更看好哪一家？ 　　李扬：：如果是在大城市里面，我说的大城市类似于像北京、上海，差别应该不是很明显的。因为不管是什么样的企业要进入这个行业，首先要铺的就是服务网点，只不过能铺到什么程度。从全国范围来说奇瑞明显在售后的网络上，我是指轿车这一块，在售后网络上比长安要有优势，这是勿庸置疑的。 　　而且再有一个，咱们看一下这个车的业绩，我们经常圈里人说这么几句话，最好的车，我指的是技术性能未必是最畅销的车，这是一个走到各国都是这样一个真理。就是说奇瑞摸爬滚打了这么多年，它的营销能力可以说至少在自主品牌这一块是有口皆碑，做的不管是网络还是整个售后体系的建设，包括商务政策，各方面已经非常成熟了。所以，QQ去年做了10多万辆，可以说是一个水到渠成的事情。那么作为自主品牌轿车的一个后来者，长安前面还有很长的路要走，这就是我的观点。 　　主持人梁洪：：好，我们非常感谢我们的场外专家指导李扬老师一番酷评，非常感谢您，也希望您关注今天的节目，看看小于最后到底选择哪一款。 　　李扬：：好的，我会收听，再见！ 　　主持人梁洪：：我们刚才在听过了李扬的一番点评之后我们几位专家都听得非常仔细，我不先听你们俩的一件，小于。 　　于治国：：我的一件就是李老师说的售后方面确实也是一个车主要考虑的问题，因为你买车可能是一天两天或者是一星期的时间，但是你在以后的使用当中可能3、5年都要跟维修站打交道。 　　主持人梁洪：：你又偏向了是吗？你又改主意了是吗？你现在偏向谁了？ 　　于治国：：我偏向QQ这一边，确实挺难选择的，因为服务站确实挺多的。 　　主持人梁洪：：刚才说的动力性那些偏向于奔奔，听完服务他又偏向于QQ。同志们呀，小于同学已经晕了，希望大家继续通过短信的方式帮小于拿主意，因为现在已经是北京时间10：41分了，我们在今天10：55分节目结束的时候必须要在奔奔和QQ当中选择一款。移动、联通、小联通的用户发送到95881039。我们现在放一段广告，让小于同学脑子清醒一下。广告回来继续我们今天的《我选我车》。 主持人梁洪：：北京时间10：50分，欢迎大家在广告过后继续关注收听我们正在直播的来自北京交通广播《汽车天下》每周二的《我选我车》，本栏目由北京交通广播栏目和新浪汽车推出。现在我说话还比较有底气，但是今天坐在直播间里我随时会有生命危险，因为刚才放广告的这段时间里，直播间快出人命了，都快打起来了，我们今天和大家聊的是5万元的入门之选，我们要给20岁出头的小于4、5万块钱准备买一辆车，今天是奔奔和QQ，节目最后他要从这两款车中选一辆，今天非常感谢北京燕长风商贸有限公司的罗瑞丰：：和奇瑞汽车销售公司的刘宏伟，两位老总此前都做了大量工作，奔奔的经销商研究了QQ，QQ的经销商研究了奔奔，所以两位经销商交锋得非常厉害。现在还有5分钟的时间，小于尽管我知道你已经晕菜了，但是你要在这5分钟保持头脑清醒，最后一个问题。 　　于治国：：首先说今天所选的这两款车如果作为经济型车来说，在第一次选择都是不错的选择。从各方面来讲，如果说动力性、外观我比较偏向于奔奔，如果说售后服务这方面我比较偏向于QQ。我还想问奔奔在售后服务会不会做得更好？售后服务站在未来两年会不会建得更多一点，让我们的车主维修起来更方便。现在我也考虑维修费用、修车时间我要排队，会不会等一星期修车这个问题，我也比较头疼。 　　主持人梁洪：：这是比较实际的问题，现在在北京的奔奔的经销商有几家？ 　　罗瑞丰：：两家。 　　主持人梁洪：：QQ经销商多少？ 　　罗瑞丰：：标准店是12家，加上4S店是10家，总共22家。 　　主持人梁洪：：对比悬殊，但是没关系，罗总你可以充分发表你的意见尽管咱们只有两家，没问题。 　　罗瑞丰：：关于售后服务我简单介绍一下。我们4S店本身有两家，是旗舰店。我们下面要建5个二级网点。每个二级网点都会有维修、做保养的。另外，我想因为您要关注奔奔，从1月23日开始全国推出了一个奔奔关爱活动，我们会给每个客户进行上门一次回访，上门检查，然后同时送你一次保养。 　　小于说的维修的问题不用担心，奔奔上市以后我们的售后经理很高兴，肯定能挣钱，因为新车维修的多，但是没人来修。我们店在北京已经交车的300多辆，已经做完保养的100多辆，上市两个多月。 　　刘宏伟：：罗总，这个数字我们每个月拿公安部直销的上牌数据，我们可以查到任何一辆车，奔奔是一个广告明星，长安厂确实投入了巨资，从研发到上市炒作，但是真正销售有多少？有多少人买了奔奔之后又回过头来买QQ？大有人在。包括服务，你的服务肯定出问题，奔奔厂也认识到了，长安厂也拿出一伙人推广这一款。 　　罗瑞丰：：我们的4S店不销面包车。另外，我不知道有多少看完奔奔买QQ，但是看完QQ买奔奔的太多了。而且有一个非常典型的例子，我也想讲一个故事。 　　刘宏伟：：还有时间讲故事？ 　　罗瑞丰：：11月底的时候有一位小姐开QQ，在我们店里看到一款展车，当时决定卖QQ买奔奔，我们很奇怪，为什么？车号太好，京JJ8888。来买车得等，说怎么还得等呢？因为没有问什么方式，结果等了13天等了一辆奔奔车。但是QQ和奔奔车，萝卜白菜各有所爱，都是好车，都是国产车，都应该支持。如果小于从经济角度来说，我建议你买QQ。如果是从安全性和你父亲这方面考虑还是应该买奔奔。买谁都一样，买QQ我也给你鼓掌，买奔奔我更给你鼓掌。 　　主持人梁洪：：谢谢罗经理。但是因为已经是10：56分，我们真的没有时间听两位表达你们的观点和意见，通过刚才二位的交锋，我相信广大听众朋友、广大网友已经对这两款车有了一个全面深刻的了解和认识。最后，30秒，小于是奔奔还是QQ。 　　刘宏伟：：倒计时开始。 　　于治国：：我选择奔奔。 　　主持人梁洪：：祝贺祝贺，恭喜恭喜。 　　于治国：：但是我还想说，虽然我选择了奔奔，但是QQ车也是非常棒的。 　　罗瑞丰：：没错，我同意。 　　刘宏伟：：用户群不一样。 　　主持人梁洪：：对，在每一次节目当中都会讲这个问题，因为我们的节目为一个个体服务，为这一个人，他一个人的选择仅代表他一个人或者是他的家庭，而其他很多朋友可能会选择QQ，更加喜爱QQ。 　　今天我要非常非常感谢我们的罗瑞丰罗经理还有刘宏伟刘经理二位大经理的精彩表现，相信都会给我们的听众留下深刻的印象。也很感谢小于在最后30秒钟保持头脑清醒，选择了适合你的一款车，我们在下面的5万之选当中，在夏利A+和吉利美日中再选出一款，最后选出的这款车将和奔奔决一雌雄。罗经理已经快晕了，还有呢！因为奔奔胜出，还有第二场，我们再看选哪一辆。 　　刘宏伟：：这一场选完之后还要再选，那就成明星了。 　　主持人梁洪：：我们今天节目要再次感谢经销商对我们节目的大力支持。如果你想再次听到《我选我车》，请大家登录新浪汽车，如果你想通过我们的节目选择车型，同样是在新浪汽车上发表您的观点和看法，希望将来《我选我车》能够帮助您买到最适合您的那一款。

人凡個壹

奔奔车友会入门小车总决选 奔奔最终中选感谢分享