斯巴鲁力狮全车发烧精改.全套新款喜力士+全车隔音.内附B5功放靓图..

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:03:26

底盘部位的隔音..此部位的隔音能将噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等..有效的消除和阻隔..给您一个宁静的驾驶空间..极大的提高行车的舒适性..

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:05:38

翼子板隔音..有效的降低胎噪,路噪...坛子里改装过的案例都很多,此部位的隔音针对性很突出.尤其是对胎噪,搭配底盘的隔音之后.效果显著.

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:13:16

接着是尾箱的隔音,尾箱是一大空腔..共振的发生概率比较大.而且此次升级还搭配超低音单元,后尾厢隔音之后,有助于低音的发挥,让低频的感觉力度更诱人..同时还能起到降低来自排气管的噪音..

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:19:52

尾箱开始布线安装喜力士B5功放...搭配功放之后就需要把原车的音响线材换掉了...配置标准线材.整个音响系统的运行更为顺畅..效果的保真度更保障..

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:25:06

新款喜力士B5 五路功放.外观面板采用拉丝设计.非常简美.新款材料不管在外观和性能方面,相比老款的DB系列都优化很多..最受关注的就是新款B系列的功放,在运行时LOGO带有灯光效果..感觉很细致器材...

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:27:03

还是常规的安装做法..采用吊装在隔板下方..把节省空间排在第一位...规范的走线,让围观看不出大改的痕迹...

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:28:58

喜力士发烧级别的P系列低音箱体.就直接摆放在后备箱...10寸低音箱体对空间不造成影响...很多车友因为外挂看似很大只.但是实际上10寸的箱体非常个性小巧..典型的两厢,三厢车型都OK...看看图片的左上方..功放吊装得很省空间吧.

无轮车 · 发表于 2011-6-28 14:31:33

看看几张改装后的复原图片...

全文完!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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