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广昆高速者桑境内路段事故频发

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发表于 2011-6-23 18:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2011-6-23 19:21:34 | 显示全部楼层

回复 楼主 思慕C 的帖子

公路有毛病又赖超载 赖驾驶员 ......
发表于 2011-6-23 19:35:54 | 显示全部楼层
太可怕了。要命..
发表于 2011-6-23 20:32:21 | 显示全部楼层
也不能全怪公路建设,司机缺乏经验也是很重要的原因,中原和北方司机没有领教过云贵高原的公路,上坡走了一天,下坡也走一天,视频上的连续十几公里的下坡路段实在算不了什么,云贵两广的大货车都改装有刹车水箱的,下坡就开水阀淋刹车片,走云贵路,一到加水的地方得赶紧加满水,没水谁也不敢走,北方的司机好像都不知道什么叫刹车水箱,遇上连续下坡的长坡,如果操作不当,空挡滑行,又没有刹车淋水,不多久刹车片就烧焦了,刹车失灵,那只有等死了。我的面包车以前曾搭了一车人,在下一个大概有七八百米的比较陡的坡时(474鸡头3档可上部分需2档),心想坡不长,空挡滑行无妨吧,及至坡底,车上有人说有股什么烧焦的味道,于是停车检查,一看,我靠,刹车盘都变蓝了,含水一喷,吱溜一声都化成蒸汽了,后来曾问过开心哥哥,问是否有小车的刹车淋水设备,开心哥哥告诉我说是我的操作不当,小车没有刹车淋水的,后来我开车,遇上长坡就主要靠挂档减速,中间偶尔踩一两脚刹车减速。
发表于 2011-6-23 20:38:25 | 显示全部楼层
我就在贵阳,这边的大车都是开一路洒一路水的,呵呵
 楼主| 发表于 2011-6-23 22:02:01 | 显示全部楼层
我上个月去贵阳 那高速才是坡陡 弯急 而且只能跑超车道 行车道路面不平整 而且很多喷水 容易打滑 下坡都是5档 从不敢丢空挡
发表于 2011-6-23 23:14:43 | 显示全部楼层
在这方面  我想我应该有发言权    我以前开了4年的半挂车  
几年出租   开车真的挺不容易的    不超载没钱赚   超载JC抓  
其实哪个司机愿意超载啊  不安全    也是没办法   学学其它国家吧   要是
超载车就跑不起来   运价合理   我想就没人超载了     大货车超载 夏天白天躲JC   睡在车底下   那个叫热
晚上开车  提心掉胆    怕被抓   自己打篷布 换轮胎  还要联系业务  累!!   不想开了   改行啦
发表于 2011-6-23 23:43:25 | 显示全部楼层
贵州的高速太差老  坑多不说 摩托车还能上晕死    春节回家时还以为走到国道上去咯
发表于 2011-6-24 10:39:18 | 显示全部楼层
在冬天跑贵州高速公路,进隧道前必须提前减速,因为大货车的淋水把路面弄的湿湿的,长点的隧道里,特别是早上,外面阳光明媚,里面却很冷,路上居然还有薄冰,打滑,刹车急了就玩漂移了,亲眼看到翻车3次.有次就在我车前5米处,还好我们车速慢,停下了.一五十铃箱式小货车倒下了.
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