长安中级轿车CV8将在明年上市

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长安集团与德国福尔达EDAG公司联合开发的中级轿车CV8将在明年上市，市场售价大约在10万元左右，这将是长安由微车转战轿车领域后推出的第一款中级轿车。 据长安集团海外项目组介绍，CV8是一款真正意义上的联合开发车型，研发基地建在德国，但长安拥有完全自主知识产权。在CV8轿车开发中，两家公司联袂进行造型创意，而在工程化设计、底盘、电器零件、制造工艺、车身和内饰方面，长安承担了75%的工作量，样车制造和试验则由长安独立完成。记者了解到，CV8全尺寸样车模型车长4.5米，CV8车长约4.5米，宽1.75米，高1.5米，将采用由CA20发动机，变速器将从德国采购，整个车身和底盘都完全自主开发。造型颇具欧洲风味，最高车速接近200 km/h，具有高级轿车的豪华配置，但售价只在10万元左右，极具经济性。 CV8将搭载由长安汽车和德国亚琛FEV公司(华晨1.8T发动机的合作伙伴）联合开发的CA系列2.0L发动机，在国内同类产品中处于技术领先地位。该机采用全铝合金缸盖制造、双顶置凸轮轴(DOHC)、四缸十六气门、多点电喷系统、电控燃油喷射、塑料进气歧管、平行流冷却系统、独特油气分离系统等高新技术，最大功率112 kW，最大扭矩192 N.m，并通过了欧洲最苛刻的试验和验证考核，多项技术指标优于国际同类机型，具有36项专利技术。 由于该车目前还在研发阶段，详细资料和图片都处在严格保密中。 据长安高层透露，长安将吹响全面进军自主研发轿车领域的号角。第一款自主研发轿车、两厢紧凑型轿车CV6，2.0排量的MPV车型的CV11已经在长安工业园投产上市；随后，三厢经济型轿车CV7将在南昌江铃投产；明年，第一款中级轿车CV8投产，后期还将推出特别适合普通家庭使用的三厢轿车，据介绍，这款车在长安内部被称为国民车，并以国产轿车“性价比第一”为研发方向。 长安将自主品牌轿车的市场目标定为：到2010年自主品牌轿车年产销量25万辆以上；未来5年内，长安将推出10款以上自主品牌轿车产品，排气量覆盖0.8升－2.2升。长安集团副总裁朱华荣称长安的目标是要把中级以下的轿车产品做全，今后每年推出2-3个产品。目前长安在自主研发方面投入了巨资，总计投入高达30亿元。

挡风玻璃

也CV8这么快你们都知道老呀~