斯巴鲁傲虎音响改装流程图解

无轮车

斯巴鲁傲虎音响改装流程图解
对于很多爱车的车主来说，对原车做太大的改装都心疼不已，所以很多车主都在考虑改装音响的时候左右为难，一方面担心改装后会对爱车的行车安全和性能，外观方面造成影响，另一方面又不甘心原车的音响效果，况且很多车主对汽车音响改装并不了解，或者了解不深，多少有点顾虑深浅不明，追去音乐的舒适和质感，终究还是采取最理智的做法，先做个基础性入门级的升级改装，得到显著性改善的同时也预留了后期需要升级的空间，从实用的角度考虑，选择用高性能的发烧喇叭更换原车的喇叭是见效最明显的。
此次傲虎改装全套采用来自德国的喜力士P系列喇叭和功放，前后声场同样选用喜力士P236套装喇叭，用一台优秀的喜力士P400  四路功放驱动，效果相比之前，会得到飞跃性的提升。
改装配置：
前声场：德国喜力士P236 套装 (两只中低音，两只高音，两只分频器）
后声场：德国喜力士P236 套装
功放：    德国喜力士P400 四路功放
四门双层隔音
全套原装德国进口的P系列音响产品，喇叭音质表现原味清晰，低频干净，搭配P400驱动两套喇叭，音质显然能更潜在的发挥。




斯巴鲁傲虎是一款具备一流越野性能的旅行车，是一款适合城市道路的多功能SUV，同时又具备了征服自然界最艰苦路面的实力与激情。其外观设计和驾乘感觉都尽显运动与时尚，凭着独步天下的对称四驱系统，低重心的水平对致式发动机设计，令它有极高的操控准确性和稳定性。
看看原车特写。。。



改装还是从隔音开始，四门双层有助于音响的效果发挥，更大幅度的降低车门因震动引起的噪音和共振现象。
将门板拆开，对内部进行清理后安装里层隔音材料。





已经将里层的隔音安装，隔音的效果和安装的精密有很大关系。



随后就是外层隔音，双层隔音后车门类似一个箱体，更利于音响的发挥，门板单薄隔音之后能起到强化门板作用。
喇叭直接可以原位升级，非常便捷。



下图是P236套装里的分频器，非常精致的器材，分频器又名分音器，分别将中低音和高音分送到指定的扬声。




功放非常个性，透明的有机玻璃外壳，可以完全透视内部的零件。



看看拆卸下来的原车喇叭，品质上很直观就可以看出不理想。





改装完后的效果，并没有对内饰外观有任何的破坏和影响。



此次改装图片比较少，后期不段更新，还请留意论坛动态。谢谢