长安汽车整合现款奔奔 形成“I Love mini”系列

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鲤鱼跳龙门 长安汽车化蛟龙闯世界

年画，对于临近年关的中国人来说，富含寓意。而日前，在2009CCTV中国经济年度人物颁奖晚会上，长安汽车董事长徐留平的一幅“鲤鱼跳龙门”的传统年画，更是对中国汽车充满了寓意。

　　徐留平，这看起来温文尔雅却充满着激情的经济管理学博士，改变了2009年的汽车棋局。他把长安带入了第一汽车阵营，推出了第一个自主品牌的混合动力和纯电动车，其销量增幅达到了行业第一，其自主品牌比重居四大之首，并带领长安第一个建言和实施了汽车下乡。他的心中装着世界！
　　2009年的汽车市场争斗即将尘埃落定，长安汽车无疑是今年中国汽车市场最大的黑马。1-11月，长安汽车实现销售约130万辆，同比增幅超过60%，增速居第一阵营首位，预计全年产销将突破140万辆，同比增长63%。特别是，自主产品占总量66%以上，自主品牌比重居“四大”之首。
　　这些骄人的成绩，与徐留平坚定不移地推动自主品牌发展有着绝对的因果关系。徐留平认为，中国汽车市场发展不均衡，用户需求千差万别，自主品牌轿车有自身优势，能适合这种需求，从长期看有良好的成长预期和发展空间。
　　正是有着这样卓越的远见和魄力，长安汽车的自主品牌产品才能重居“四大”之首，以新来者的姿势，享引领者的成就。
　　作为国内第四大国有汽车集团的少壮派掌门人，徐留平对于长安汽车的未来有着诸多规划，2009年的产能扩充，被誉为是徐留平的动作开始。
　　2009年6月，长安在重庆的鱼嘴新基地奠基。该基地总投资25亿元，计划一期建成后年产30万辆整车、100万台发动机。7月，长安又在河北微车基地进行扩能，计划将产能在未来几年提升到50万辆以上。同月，长安汽车自主轿车生产基地重庆渝北汽车制造厂也开始扩容，累计投资32亿元，引进世界先进设备，将产能从16万辆提升至40万辆，使其成为长安自主轿车的大本营。10月，南京溧水工厂产能扩充至20万辆。
　　在短短五个月的时间内，长安汽车的扩充产能就达到了惊人的近100万辆，这样的扩充速度，或许只有徐留平的宏伟蓝图能给出答案。
　　在被国家列为“四大”汽车企业，并在政策扶持下，重组中航汽车后的新长安汽车集团产品谱系更加完善，战略布局更加优化，在全国布局了重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等9大整车生产基地，拥有21个整车工厂和27家直属企业，整车及发动机年产能力220万辆，并在马来西亚、越南、伊朗、乌克兰等国家建有海外基地，成为生产基地最广的中国汽车企业集团。打造一个世界一流的企业，逐步成为中国汽车企业和全球汽车企业中有着重要地位的重要一员，这是徐留平给长安汽车确立的未来愿景，也为全球汽车企业一匹新黑马的诞生埋下伏笔。2009年是长安汽车在国内汽车市场展现黑马风范的一年，同时也是长安汽车迈出国际市场坚实步伐的开始。

长安汽车整合现款奔奔 形成“I Love mini”系列

　　奔奔Love即将在27日上市，奔奔mini预计在明年上半年推出，奔奔由此从一个车型名字变成车系名称。长安向我们证实，在几款新车陆续上市后，现款奔奔将更名为为“奔奔i”，与其它两款形成"I Love mini"系列。

　　长安首款自主品牌轿车
　　2006年7月，长安正式公布了自主品牌轿车战略，宣告进军中国自主品牌轿车领域。长安集团时任总裁徐留平描绘了长安自主品牌轿车的发展蓝图，“长安将大力发展自主品牌轿车，以贴近市场需求为导向，以培育核心技术为重点，以提升质量优势为关键，打造知名轿车品牌。未来五年内，长安将推出10款以上自主品牌轿车产品，实现在经济型轿车领域的领导地位。”

　　长安奔奔
　　长安启动自主品牌轿车战略，正是洞察到了中国汽车市场的发展潮流和消费需求的深刻变化。随着国际能源日趋紧张与油价飚升，消费者对汽车消费的观念正在发生改变，经济型的小排量汽车成为众多理性消费者的购车首选，这也催生了长安首款自主品牌轿车产品奔奔的诞生。
　　3年累计销售15万辆
　　2006年11月18日，长安首款自主品牌轿车“奔奔”正式上市，面向经济型小排量轿车市场。厂家介绍，上市3年来，奔奔已经累计销售了15万台，目前的月销量稳定在5000台左右。

　　奔奔Love
　　在拉长版的“奔奔Love”和缩小版的“奔奔mini”陆续推出后，奔奔将完整覆盖A00级市场，进一步加强其在微型轿车方面的话语权。之前早有传闻，现款奔奔也将更名，长安对此向网易汽车证实，“奔奔”将成为长安微轿的车系名称，现款奔奔将更名为为“奔奔i”，与奔奔Love、奔奔mini形成"I Love mini"系列，以此凸显“奔奔”的微型轿车特色。
　　未来将推奔奔Crossover
　　长安汽车研发副总朱华荣曾经表示，长安汽车将形成A、B、C和CD四大轿车平台，其中，A级车平台上的奔奔，在2010年换型时会做得更大一些，再往后，是全新换代产品和跨界产品。日前，疑似改款奔奔和奔奔跨界车的路试谍照都先后曝光，说明这两款车已经离正式不远了。

　　奔奔mini
　　外界预测，现款奔奔很可能在明年改款之后完成更名。届时，“奔奔”将从目前的单一车型发展为"I Love mini"系列。