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CM8简单保养分享

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发表于 2009-6-15 02:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
正好今天有时间,把飞翔老弟发的灯壳换上,随便换了机油和冷媒一共花销如下:美孚15W40机油4L两桶 78/ 桶 实际用了一桶多一点点,大概4.5左右美孚80W90齿轮油4L一桶 78/ 桶 前后一共不到一桶,加完剩了0.5L 后刹车分泵一对 50 左侧的漏油,就直接全换了威士R-134a雪种7瓶 25/ 瓶原车机油滤清器 10 刹车油和冷冻液才换的就没动,换油手工20,加冷媒30,换分泵20 ,本来想换壳牌,可买机油的老板强烈推荐美孚,说壳牌的没美孚耐用。雪种有点多,其他车基本上是4个,小8要7个,晕啊,这些东西到4S店换完大概要1000左右,实际我才花了500多灯壳是飞翔老弟发的,挺好换的,回头传PP,火花塞订的是电装IK20,每个45周二到了再换
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发表于 2009-6-15 12:03:28 | 显示全部楼层
:good: :good: :good:
发表于 2009-6-22 22:11:37 | 显示全部楼层

问问

我最近买了白金火花塞,听说白金的耐用,而且省油。
不过朋友说小8不能装白金的,说线路不对,问下有装过的吗,指导一下吧
 楼主| 发表于 2009-6-23 16:19:25 | 显示全部楼层

回复 板凳 的帖子

白金的可以,不过要带电阻的,小8必须换带电阻的火花塞
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