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奔奔宝宝进 别人的贴 说:悦翔排档线设计有问题

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发表于 2009-5-4 10:16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
严重关注中  

悦翔排档线设计有问题

4月17日拿到悦翔,到现在已有十多天,跑了800多公里,总的感觉还不错,但没想到在我五一跑了肆百多公里高速后的当天晚上,在我要泊车时挂到档,突然感觉空空的,没有了,试五档,一样,整个换档手柄好象脱离了所有连接,没有了任何作用,车停在了路中央,无法动弹,想换12档,根本就好象被什么东西档住了,班不过去,完了,整个车死在了路中央,马上打电话联系4S店,后来工师来了,看后发现是排档手柄与变速箱的连线出了问题,晚上不好修,找了一根绳子给我捆上,好了,可以用了,让我先开回家,第二天再到店里去修,我终于提心吊胆地把车开回了家,第二天,一大早开着车到店里,工程师检查后发现排档拉线的设计用的是一个塑料扣帽,扣在变速箱的摇柄上,而扣帽又被联接铁杆分为了两边,问题就出在这个扣帽上,扣帽坏了分开后,连杆掉下来,这时排档手柄就失去了任何作用.这车还怎么开呢. 这个设计是很有问题的,排档连杆的使用频率在汽车运行中非常高,怎么会这样设计呢,虽然这次可能给我换一个联杆线的总成,但我觉得以后还会经常坏.
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发表于 2009-5-4 11:49:14 | 显示全部楼层
还是以换档换位线来的,应该是装配的问题,不是设计上的缺限。
发表于 2009-5-4 19:31:20 | 显示全部楼层
应该反映反映这个事。和和
发表于 2009-5-6 15:44:51 | 显示全部楼层
这玩意儿不容易坏的....
不必要那么担心.
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