BMW M50 VANOS气门正时校对程序

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BMW M50 VANOS气门正时校对程序

BMW M50 VANOS气门正时校对程序 1、曲轴对第一缸上死点(OT)，在进气歧管下方，引擎本体下方与变速箱相接处的小孔，以正时销（BMW Tools： 11 2 300）插入刚好对正飞轮的对正孔。 2、偏心轴对正第一缸位置：正时规（BMW Tools： 11 3 240）嵌入偏心轴正时座，与汽缸盖上平面平齐。裝上偏心轴驱动齿轮有箭头地方向上安裝，及时规链条。 3、下压辅助扩张器﹐在辅助扩张器﹐后方插入固定销BMW Tools :11 3 290﹐使辅助扩张器在无作用状态。 　 4、把进气门偏心轴驱动齿轮的垫片座锁紧M14*1.5 :40Nm+60 5、把进排气偏心轴齿轮与链条装上﹐装上时螺丝沟要在中央部位。 6、把进气偏心轴齿轮保护垫片装上﹐以22Nm的扭力锁紧﹐及排气偏心轴齿轮固定螺丝锁上﹐但螺丝不要锁紧。 7、把齿轮及链条尽量往顺时针方向前移到底。 8、把进气门提前器的齿柱压回零位置。(无作用状态) 9、把进气偏心轴提前器包括时规上盖装入齿轮上，一面把进排偏心轴齿轮，向反时针方向转动，一面嵌入偏心轴提前器。 10、把辅助扩张器的固定销拔出，再装上时规链条仿真扩张器BMW Tools：   （11 3 390），把调整螺丝以1.3Nm的扭力锁上。或装上时规链条扩张器，尽量让链条被拉紧状态。 11、把排气门偏心轴驱动齿轮螺丝以22Nm的扭力锁紧。 12、拆下仿真扩张器，装上时规链条扩张器。 13、装上前盖螺丝孔盖。拆除偏心轴正时规，拔出曲轴正时销。 14、顺时方向摇转引擎2周，再对看看汽门正时是否正常。 进气门提前器测量 1、以游标卡尺从进气偏心轴前方的凸面端量到辅助扩张器端的距离，设Y。　 2、提前器进油孔端灌入2-8 bar的油压或压缩空气。　 3、提前器电磁阀端插头通入电瓶电压。 4、以光标卡尺从进气偏心轴前方的凸面端量到辅助扩张器端量它移动的距离，设X。 X-Y=提前器作用行程。（正确移动距离为8.5mm）

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