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发动机过热时的应急处理方法

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发表于 2007-2-1 21:56:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

发动机过热是十分危险的紧急情况,运气不好可能会将发动机破坏掉。在驾驶时,如果注意到水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,就必须采取紧急措施。

如果在普通公路上出现了发动机过热现象,应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却系统,确认没有其他故障之后,才可以起动发动机,继续行驶。
 
如果驾驶在高速公路上出现了发动机过热现象,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗,这样,车厢温度一般会急剧上升。由于有暖风帮助冷却水散热,能使冷却水温适当地下降到安全范围以内。这样可以继续开车,同时找到最近高速公路的出口,把汽车驶到安全的场所停下来。

接下来,只要按照上述方法,使发动机的温度降下来就行。注意选择停车场所,最好不要把汽车停在路边,以免影响交通或被撞车。

冷却系统的故障是发动机过热的直接原因。因此,定期检查冷却系统是很重要的,特别是在长途上路之前。

 

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:lol :lol :lol
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学习
发表于 2007-2-2 11:32:53 | 显示全部楼层
我在高速公路上着过一回,水温高上去了,后慢开到服务区,发现是缺水,加了两瓶纯净水就对了
发表于 2007-2-3 16:46:04 | 显示全部楼层
发动机过热了,还要开暖风啊!暖风是不是开空调的热风啊!
发表于 2007-2-3 19:23:44 | 显示全部楼层
装个空调
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