换火花塞出问题了！！！

木头人 · 发表于 2008-7-8 13:13:52

奔奔二万公里，按要求更换火花塞，想更换好点的，于是没有在4S 更换．

更换新火花塞后，猛加油时有挫车感，就像起步时没有起好，松离合过快一样．

没有办法更换回原厂的，故障消失．

我的车是468的，在网上有位朋友说是更换火花塞引起发动机防盗控制器工作混乱，必须要使用原厂的，是这样的吗？

希望高手回答！！！　　多谢！！！

另如果换加强型点火线圈，效果怎么样，会有其它影响吗？

sdlqzcl · 发表于 2008-7-8 13:15:09

换的什么火花塞？电装的吗？热值多少？

笑傲江湖 · 发表于 2008-7-8 13:16:45

电装K20PR—U，记到型号。

老潘 · 发表于 2008-7-8 14:02:04

基本可以认定为所选的新火花塞型号不妥！

0532 · 发表于 2008-7-8 22:36:17

换东西应该先问江湖才不会吃亏

午夜飞车 · 发表于 2008-7-8 23:03:57

468型换火花塞比较麻烦，第一次换最好去4S，如果出了问题，他们负责（换的时候拿一个盒子走，方便下次更换）。我也出现以上的情况，后来换了25元一个的博世，不错，应该走三万公里都不会出问题。

重庆第一奔 · 发表于 2008-7-9 10:20:43

我换的80块一颗的，在江湖哪里怎的不晓得撒子牌子

木头人 · 发表于 2008-7-9 12:24:54

谢谢了，如果是这样那就换更好的火花塞。那点加强型火线圈作用怎么样？

万金油 · 发表于 2008-7-9 12:29:26

关于加强型线圈的功效在这我就不多说了:lol ,你可去车载版块查看所有关与线圈的帖:victory: :victory:

110sl119 · 发表于 2008-7-9 15:13:11

换的什么火花塞？不懂！

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