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从方向盘上辨汽车故障

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发表于 2008-4-21 15:21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

从方向盘上辨汽车故障

车辆以中速以上行驶时感觉到手发麻,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至手发麻。这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

    转向时沉重费力,这是由于转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前桥或车架弯曲、变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

    方向盘难于操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,为保证直线行驶,必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毅轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

    方向“发飘”,往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补时造成前轮总成动平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减震器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松旷;前轮校准不当
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发表于 2008-4-21 16:24:09 | 显示全部楼层
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