重庆市首创汽车安全码理念, 将汽车安全码作为第三项身份证,达到了公开监督的效果,难以被破坏,改装成本高。并建立了汽车安全码车辆身份识别系统,包括安全码联网信息管理、汽车被盗抢信息快捷发布平台、汽车安全信息服务中心、巡航卫士图像安全监控系统等相关内容,在警方与车主之间搭建了一座双向的信息桥梁.
作为汽车的两个传统身份证,车辆识别代码和车牌都容易被破坏,前者在闭合状态下,难以公开监督,改装成本低;后者虽然公开监督性强,但极易被更换;而汽车安全码作为车辆的第三项身份证及第二个牌照,既达到了公开监督的效果又难以被破坏,且改装成本高,这为公安机关鉴别被盗抢车辆身份及防止车辆套牌提供了有力物证。
在安全码的编排上,除了直接传递信息以外,还包含了尽可能多的公安机关认定的车辆标准信息,以防止简单的伪造,同时又通过安全码档案管理,确保编码的唯一性。选择车牌号或车辆识别代码的有效信息,经过加密运算,构成防伪校验;中间加入地域码,并将后五位数字作为同等车型刻蚀码档案的序列号,以方便刻蚀码档案管理,确保档案的无重复性。编码入库后,将通过美国专利技术,以一种特殊科技材料结合防伪手段,经由简便迅速的施工,刻蚀在车辆所有车窗玻璃上。刻蚀过汽车安全码的车辆与未刻蚀的车辆有明显的区别,难以被破坏,改装成本高,便于鉴别、检查,并作为破案的标识和依据。刷码后的所有信息由重庆市刑警总队专门建立的汽车安全码车辆身份识别服务系统进行统一备档联网管理。 |