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请较问题

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发表于 2007-7-30 21:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天一早一启动我的新的长安6363,我的车作过首保没多久,就发现车的怠速变高了好多,一路上就感到怠速不太稳,到了公司。原打算下午开去检修下,后来中间有开出去几次办事,又正常了。请各位大哥帮分析下,车子是不是有故障!

[ 本帖最后由 huahualiu 于 2007-7-30 21:13 编辑 ]
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发表于 2007-7-30 21:18:04 | 显示全部楼层
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发表于 2007-7-30 22:05:19 | 显示全部楼层
没有什么问题的。ECU是按各感应器提供的数据分析后按实际需要控制怠速阀,喷油量以及点火时间的。你早上怠速高可能是那个感应器暂时提供的数据不准确或者线路接触不好等引起的,你可以去4S店去用解码器读下看有没有什么问题~!只要不是经常这样就不要管它。真正要找出原因很麻烦的。
发表于 2007-7-30 22:45:45 | 显示全部楼层
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发表于 2007-7-30 23:05:29 | 显示全部楼层
原帖由 huahualiu 于 2007-7-30 21:12 发表 <>今天一早一启动我的新的长安6363,我的车作过首保没多久,就发现车的怠速变高了好多,一路上就感到怠速不太稳,到了公司。原打算下午开去检修下,后来中间有开出去几次办事,又正常了。请各位大哥帮分 ...
玩一部新车,固然细心观察是必须的,但也不要过于敏感,太敏感了也没必要。夏季气温,早晨凉快,午后酷晒,低档电喷车有时开起来小不舒服是常见现象,比方说(我想象)你早晨车子一启动,也没热个分把钟,就出门上路了,然后立即打开空调,要知道,低档位1、2档时,起步、加速中,油门稍有加的不好,车子就很容易抖动。开开跑跑,车子已经“热态”了,不舒服的感觉就消失了,这很正常!
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