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AM General，说到这个公司您可能不清楚，但要说他们生产的车型，您一定不陌生，那就是HUMMER（悍马），AM General公司一直有着丰富的军车生产经验，1981年美国陆军想生产一款通用型的四轮军用卡车，向社会招标AM General公司中标。之后就推出了HUMVEE，而之民用版的名字就是HUMMER。为什么叫HUMVEE呢，因为这是HMMWV的一种音译。HMMWV是High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle的缩写，指高机动性多功能轮式车。因此说这款HUMVEE富有传奇色彩也就不为过了。公司发现现在美国的坦克和COMMAND的原型车似乎都是为争取成为FTTS（未来战术卡车系统）的主角而竞争，自己当然也不能落后了，于是决定推出新款替代老迈的HUMVEE。然而推出新款意味着公司要能接下14万辆现行在美军中服役的HUMVEE的大单，这也着实不易呢。AM General在争取成为FTTS的主要车辆的竞争相当激烈，对手有Lockheed Martin，Force Protection和Navistar的军用分公司。
首先要注意到的是做了改动的发动机罩，当然这可能也不是最终的设计外形。新的发动机罩为了适应重新设计的进气口系统及从发动机后移到发动机前的冷却系统做了适当的改进。我们相信通过照片中格栅看进去的部分就是水箱。
车门下方喷的“GEP NO.7”意指这是选用了General Engine Products（AM General的一个子公司）的产品。我们相信在丑陋的发动机罩下方的是一部由GEP提供的6.5升柴油发动机。据说这款发动机由于改进了直喷系统而使得马力有着显著的提升。此外，我们相信还会有一款混合动力电动机会加进车子内，这样能够获得更佳的燃料经济性，同时也能确保更大的电力供应。
驾驶仓也进行了改动，装甲似乎是采用更厚的复合式结构。AM General可能采用一种“blast tub”的设计这样在爆炸中车辆虽不可能做为一个整体而保存下来，但是内部的乘员却能保证幸存。在新款车上反应式装甲板依然存在。当被物体击中时，反应式装甲板会向外炸开，使射来的炮弹或是火箭弹偏转方向。这些装甲板比传统的钢铁板更轻但在防御火箭弹手榴弹时效果更好。
[ 07-7-23 8:36 ] 太平洋汽车网 来源: pcauto JC 责任编辑: zhangxiaona
根据我们的测量，新款车的离地间隔相当之高。现款的HUMVEE离地16英寸，而这款原型车达到了22.5英寸。另一个显著的不同是轮胎，固特异的335/65R22.5的轮胎装备在这款新车上。22.5英寸的车轮内有不少于18个的螺钉，通过8个以上的胎肩花纹与车子相连。我们不知道是否还有中央轮胎充气系统。
最后的变化是更大、更结实的排气筒。这似乎在暗示新款车子更重。车子后面的球形压舱物也在暗示这款新的军用车型能够带着更大的负重。
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发表于 2007-7-23 15:43:02
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