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电子式ABS与机械式ABS的区别

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发表于 2007-6-25 15:28:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

  ABS是防抱死制动系统的英文缩写,在汽车制动时它可以防止车轮抱死而使车辆失去方向,从而使车辆的方向可控,现在的新车几乎全部安装了此设备。目前ABS分为电子式和机械式,性能方面有一些差别。

  1.电子式ABS是根据不同的车型设计的,它的安装需要专业的技术力量,如果换装至另一辆车就必须改变它的线路设计和电瓶容量,没有通用性;机械式ABS的通用性强,只要是液压制动装置的车辆都可使用,可以从一辆车换装到另一辆车上,而且安装只要30分钟。

  2.电子式ABS的体积大,而成品车不一定有足够的空间安装电子式ABS,相比之下,机械式的ABS的体积较小,占用空间少。

  3.电子式ABS是在车轮锁死的刹那间开始作用,每秒钟作用6~12次;机械式ABS在踩制动时就开始工作,根据不同的车速,每秒钟可作用60~120次。

  机械式ABS的适用特性需要事先设定,在积水路面、冰雪路面、沙石路面、沥青路面上,轮胎的摩擦系数不同,车速不同,需要的制动力也不相同。没有即时的测量回馈系统,只依靠预先设定的阀值,适用范围较窄,制动效果也会有所降低。

  在选购机械式ABS防抱死系统时应非常小心。仿造的ABS产品在外观上与真品大同小异,结构也一样,但劣质产品却难以长期承受刹车油的腐蚀与高压,时间一长橡胶还会老化变形,丧失应有的性能。真品的橡胶阀囊浸泡在制动油中可承受每平方英寸11000磅的高压且长期不会发生变形。进口机械式ABS的价格在2000元左右,国产的只要200多元。

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发表于 2007-6-25 15:47:10 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2007-6-25 22:33:41 | 显示全部楼层
;P ;P
发表于 2007-6-26 11:07:56 | 显示全部楼层
:victory:
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